Southwest Airlines mengumumkan akan membutuhkan semua pengisi daya perangkat portabel untuk tetap terlihat selama semua penerbangan saat sedang digunakan. Kebijakan baru ini terjadi setelah sejumlah baterai lithium-ion menyala pada penerbangan di seluruh dunia dalam beberapa tahun terakhir.

Kebijakan baru akan dimulai 28 Mei dan akan mengharuskan semua penumpang barat daya untuk memastikan mereka tidak memiliki pengisi daya portabel, termasuk bank daya dan kasing baterai ponsel, di tempat sampah atau bahkan hanya di dalam tas di bawah kursi di depan mereka, saat sedang digunakan.

“Menggunakan perangkat pengisian portabel saat disimpan di dalam tas atau tempat sampah tidak akan lagi diizinkan,” kata maskapai itu kepada Gizmodo dalam pernyataan yang diemail. “Tidak ada yang lebih penting bagi Barat Daya daripada keamanan pelanggan dan karyawannya.”

Maskapai ini memberi tahu Gizmodo bahwa tidak apa-apa untuk menyimpan pengisi daya portabel Anda di tas jinjing Anda jika tidak terhubung dengan hal lain. Tetapi pengisi daya yang digunakan secara aktif, termasuk yang mungkin terhubung ke telepon dalam bentuk kasing, harus tetap terlihat untuk seluruh penerbangan.

TSA sudah melarang baterai lithium yang dapat diisi ulang dan tidak dapat diteliti untuk ponsel dan laptop dari bagasi yang diperiksa. Bagasi carry-on baik-baik saja, tetapi Southwest Airlines akan segera meminta pengisi daya untuk berada di luar semua tas dan terlihat saat digunakan selama durasi penerbangan.

Tidak jelas apakah maskapai lain yang berbasis di AS akan mengikuti petunjuk Southwest, tetapi maskapai lain di seluruh dunia juga telah menindak baterai lithium-ion dalam upaya untuk melawan bahaya kebakaran. Seperti yang dicatat oleh Associated Press, Singapore Airlines dan Thailand Airways keduanya sudah melarang penggunaan pengisi daya portabel di semua penerbangan. Dan maskapai penerbangan Korea juga melarang pengisi daya portabel dari tempat sampah.

Rata -rata penumpang AS membawa empat perangkat yang dapat diisi ulang dengan mereka dalam penerbangan, menurut kelompok penelitian Standar & Keterlibatan UL, dengan perangkat yang paling umum adalah smartphone (82%), laptop (41%), headphone nirkabel (39%), dan tablet (36%). Insiden yang paling umum disebabkan oleh perangkat vaping, yang menyumbang 35% dari semua insiden pada penerbangan pada tahun 2023, sementara bank listrik menyumbang 16% dari semua insiden yang dilaporkan.

“Kru penerbangan dilatih untuk mengenali dan menanggapi kebakaran baterai lithium di kabin,” FAA menjelaskan di situs webnya. “Penumpang harus segera memberi tahu kru penerbangan jika baterai atau perangkat lithium mereka terlalu panas, berkembang, merokok atau terbakar.”

Memang. Jika Anda melihat sesuatu yang terbakar di penerbangan Anda, baterai atau sebaliknya, beri tahu kru penerbangan. Itu hanya ide yang bagus.

Operator bebas bea Bandara Internasional Dubai, Dubai Duty Free (DDF), telah meluncurkan toko pendatang baru setelah perombakan unit ritel yang lebih tua dan ketinggalan zaman di terminal 1, 2, dan 3 di Emirates Hub. Seluruh proyek akan selesai pada bulan Mei.

Secara total, lebih dari 2.171 meter persegi ruang ritel Dubai Duty Free sedang diperbarui dalam proyek multi-juta dolar. Ruang ini kira -kira 60% dari area perbelanjaan kedatangan perusahaan.

Akun Belanja Kedatangan Sebagian kecil dari pendapatan Dubai Duty Free. Pada tahun 2024, mencapai $ 147 juta atau 6,8% dari total penjualan tahunan pengecer sebesar $ 2,15 miliar. Namun, penjualan kedatangan turun lebih dari 12% tahun lalu, sebagian karena program renovasi dan DDF akan mencari untuk mendapatkan kembali momentum yang hilang itu.

Managing Director DDF, Ramesh Cidambi, mengatakan: “Renovasi kedatangan menandai investasi yang signifikan. Penjualan di sini penting bagi kami, dan perlu untuk meningkatkan area ritel ini bagi penumpang yang masuk. Toko -toko di T1 dan T2 sangat membutuhkan perbaikan untuk mencerminkan perubahan dalam preferensi perbelanjaan dari penumpang yang menggunakan istilah ini dalam beberapa tahun terakhir.”

Toko-toko yang terlihat baru modern, menarik, dan bergaya. Mereka membangun konsep desain 2020 yang dikembangkan untuk toko kedatangan T3, tetapi dengan tata letak segar, tampilan digital, dan elemen keterlibatan yang lebih baik.

Cidambi berkomentar: “Kami memasukkan banyak pembelajaran dari T3 Arrivals Shop 4 ke dalam desain ulang; zonasi sangat jelas dan beberapa kategori telah diberi lebih banyak ruang dan perhatian, seperti sampanye dan wiski malt.”

Untuk pertama kalinya dalam kedatangan, area bermerek yang dipersonalisasi untuk malt telah diperkenalkan. Ada juga lebih banyak fokus pada peluang mencicipi dan pengambilan sampel sehingga pelanggan dapat berinteraksi lebih baik dengan produk.

Bandara Dubai, Terminal berdasarkan Terminal

Toko kedatangan yang didesain ulang di Terminal 1 mencakup 6.300 kaki persegi (586 meter persegi) dan selesai pada Februari 2025 dengan visibilitas yang lebih baik dari area promosi. Toko kedatangan seluas 3.250 kaki persegi (302 meter persegi) di Terminal 2 memiliki peningkatan besar yang berfokus pada kategori utama minuman keras, tembakau, parfum, dan kosmetik. Perbaikan selesai bulan ini dan memperkenalkan layar digital, dan apa yang dikatakan DDF adalah “tata letak yang lebih intuitif.”

Terminal 3 memiliki unit kedatangan terbesar – Shop 3 – yang melengkapi toko 4 yang sudah dirubah. Dengan area ritel seluas 13.810 kaki persegi (1.283 meter persegi), toko ini sekarang mengundang penumpang ke dalam pengalaman berbelanja yang canggih, dengan zona yang jelas untuk anggur, bir, wiski malt, dan sampel. Unsur -unsur yang relevan dengan media sosial termasuk konsep -konsep seperti ‘Taman Bir’, ‘Wine O’Clock’, dan ‘Chill Out Zone’, yang dirancang untuk menjaga pelancong di ruang lebih lama.

T3 toko kedatangan T3 juga menggabungkan Cave de Champagne dalam kemitraan strategis dengan divisi Moët Hennessy LVMH, yang sekarang berada di bawah kepemimpinan baru, untuk menarik pelanggan ke toko dan meningkatkan pengalaman berbelanja. Konsepnya adalah evolusi dari butik Les Caves Caves Particulières ritel Moët Hennessy di Bandara Charles de Gaulle. Penambahan premium dan mewah lainnya, seperti Salon Prive, untuk pengalaman kelas atas, juga mengangkat pengalaman pelanggan secara keseluruhan.

“Kami telah menciptakan lingkungan yang tidak hanya menarik secara visual tetapi juga pelanggan-sentris. Dengan lanskap ritel yang berkembang, penting untuk tetap gesit dan responsif. Dengan diperkenalkannya merek baru dan konsep ritel, kami yakin kami telah mengambil pengalaman kedatangan dalam ritel perjalanan ke tingkat lain,” kata Cidambi.

Refurgen lebih lanjut yang akan segera datang termasuk jam tangan mewah dan toko elektronik DDF di Concourse B akhir tahun ini dan pada tahun 2026. Juga pada tahun 2025, Concourse A akan melihat renovasi besar toko kecantikan dan pembukaan tiga butik baru untuk merek mode utama, mungkin pada akhir 2026.

Dubai International adalah bandara tersibuk di dunia untuk lalu lintas internasional, dan Emirat telah melihat ledakan pariwisata. Pada tahun 2023, jumlahnya tumbuh hampir 20% menjadi lebih dari 17 juta pengunjung, dan tahun lalu mencapai rekor lain dengan 18,7 juta pengunjung, naik 9,2%, menawarkan DDF banyak ruang untuk pertumbuhan. Dubai juga telah menjadi magnet untuk jutaan dan miliarder jet set. Menurut Laporan Kekayaan Global UBS 2024jumlah jutawan di Uni Emirat Arab akan meningkat sebesar 15% dari lebih dari 200.000 pada tahun 2023 menjadi 232.000 pada tahun 2028.