FILADELPHIA (WPVI) — Beberapa keluarga dari wilayah Philadelphia kesulitan untuk pulang ke rumah setelah perjalanan liburan ke Karibia diperpanjang karena pembatalan penerbangan terkait dengan operasi baru-baru ini di Venezuela.

Meskipun pembatasan penerbangan setelah misi di Venezuela telah dicabut, para pelancong mengatakan bahwa dampaknya terus mengganggu rencana di seluruh Karibia.

Emily Cheramie-Walz dari Elkins Park mengatakan keluarganya yang beranggotakan lima orang dari Montgomery County terjebak di Saint Martin hingga Jumat. Mereka seharusnya terbang pulang pada hari Sabtu, namun penerbangan mereka dibatalkan karena pembatasan penerbangan sebelumnya di wilayah tersebut.

“Jika Anda tinggal di negara asing selama seminggu lagi, kita semua berada dalam ketidakpastian. Kita tidak tahu apa yang akan terjadi,” katanya.

Penundaan ini berdampak lebih dari sekedar rencana perjalanan. Cheramie-Walz dijadwalkan untuk dilantik sebagai komisaris Kotapraja Cheltenham pada Senin malam, sebuah pencapaian yang sekarang dia harap dapat dihadiri secara virtual.

“Kami punya pekerjaan. Kami punya sekolah. Saya tidak akan mengambil sumpah besok. Ini adalah biaya yang tidak kami rencanakan untuk dikeluarkan. Ini sangat menegangkan,” katanya.

Juga terdampar di Saint Martin adalah Pete Santoro dari Landenberg, Chester County, seorang ahli bedah yang bepergian bersama istri dan dua putranya. Santoro mengatakan gangguan tersebut mempunyai konsekuensi di luar keluarganya.

“Benar-benar buruk bagi pasien. Operasi mereka akan tertunda,” tambahnya.

Setelah penerbangan dibatalkan, Santoro dan keluarganya memesan ulang untuk keberangkatan hari Sabtu. Dia mengatakan ketidakpastian telah berdampak buruk.

“Saya benar-benar tidak tidur. Saya online atau menelepon dan sepanjang hari mencoba mendapatkan sesuatu,” katanya.

Tidak semua pelancong tertinggal. Ashley Shapiro dan tunangannya, Casey Snyder, keduanya dari Cherry Hill, New Jersey, kembali dari Aruba. Mereka cukup beruntung mendapatkan jalan pulang setelah menjelajahi berbagai pilihan.

“Semua orang berhak bertepuk tangan saat pesawat ini mendarat,” kata Shapiro.

Snyder mengatakan pasangan itu mempertimbangkan jalur tidak langsung melalui banyak negara hanya untuk bisa kembali.

“Kami melihat setiap kemungkinan. Awalnya kami memesan penerbangan dari Aruba ke Kolombia ke Toronto. Kami akan berkendara dari Toronto hanya untuk pulang,” katanya.

Pasangan itu akhirnya menemukan penerbangan ke Atlanta dan diperkirakan mendarat di Philadelphia pada pukul 1 pagi hari Senin.

“Hanya itu yang ingin kami lakukan adalah sampai ke tanah AS. Rasanya luar biasa, saya bisa menangis,” kata Snyder.

American Airlines mengatakan pihaknya menambahkan 5.000 kursi tambahan, penerbangan ekstra, dan pesawat yang lebih besar untuk membantu penumpang pulang. Wisatawan diimbau untuk terus mengecek langsung ke maskapai penerbangan mereka untuk mendapatkan informasi terkini.

Jika ada gambaran perjalanan bulan Desember yang lebih akurat, saya belum pernah melihatnya. John Candy dan Steve Martin menangkap perjalanan emosional yang akan kita lalui, optimisme di awal, ketidakpercayaan di penundaan pertama, dan semacam penerimaan filosofis di akhir. Dan setelah tiga puluh tahun menjelajahi setiap versi dari kekacauan ini, saya telah belajar bahwa hal-hal penting yang tepat tidak menghilangkan kegilaan tersebut, namun membuat kegilaan tersebut lebih dapat ditanggung. Itulah sebabnya, pada Black Friday kali ini, saya membagikan beberapa hal yang benar-benar membuat perjalanan saya lebih lancar. (Foto oleh Paramount/Getty Images)

Gambar Getty

Saya telah bepergian ke luar negeri, setiap bulan selama sebagian besar masa dewasa saya, selama hampir tiga dekade. Hal ini berarti banyaknya boarding pass, banyak waktu pagi hari, dan cukup waktu di ruang tunggu keberangkatan untuk mengembangkan apresiasi mendalam terhadap apa pun yang membuat perjalanan lebih lancar. Dan meskipun “perjalanan liburan” sering kali memunculkan gambaran mobil bergaya Clark Griswald yang dikemas di atap dan soundtrack Chris Rea, kenyataannya jauh lebih luas. Desember adalah bulan pergerakan: kereta api yang dipenuhi pekerja kantoran yang membawa hadiah Secret Santa, pesawat yang penuh dengan pelajar yang terbang pulang, dan rute komuter yang tiba-tiba menjadi emosional menjelang akhir tahun.

Dengan mengingat hal tersebut, berikut adalah lima hal yang benar-benar saya nilai, barang yang telah saya gunakan, uji, dan dalam satu kasus, saya sangat menantikan untuk mencoba dan wawasan konsumen di balik mengapa barang tersebut begitu populer.

1. Bagasi dan Kubus Pengepakan Briggs & Riley – karena packing yang terorganisir membuat seluruh perjalanan terasa lebih tenang.

Karena pengepakan yang terorganisir membuat seluruh perjalanan terasa lebih tenang. Satu hal yang diajarkan tiga puluh tahun perjalanan kepada Anda: pengorganisasian itu emosional. Ketika Anda tahu di mana segala sesuatunya berada, perjalanan terasa lebih ringan. Briggs & Riley adalah merek yang saya percayai karena satu alasan sederhana, jaminan seumur hidup. Tidak peduli seberapa berpengalaman Anda, barang bawaan akan tetap terpukul. Roda gagal. Resleting macet. Pengetahuan bahwa seseorang akan memperbaikinya menghilangkan sedikit stres perjalanan yang terjadi sepanjang tahun ini. Merek saat ini menawarkan diskon 30% untuk gaya tertentu untuk Black Friday

Briggs & Riley

Satu hal yang diajarkan kepada Anda selama tiga puluh tahun: pengorganisasian itu emosional. Ketika Anda tahu di mana segala sesuatunya berada, perjalanan terasa lebih ringan. Briggs & Riley adalah merek yang saya percayai karena satu alasan sederhana, jaminan seumur hidup. Tidak peduli seberapa berpengalaman Anda, barang bawaan akan tetap terpukul. Roda gagal. Resleting macet. Pengetahuan bahwa seseorang akan memperbaikinya menghilangkan sedikit stres perjalanan yang terjadi sepanjang tahun ini.

Set kubus pengepakan bawaan dan check-in mereka, terbuat dari kain daur ulang, melakukan apa yang seharusnya dilakukan oleh desain yang baik: mengurangi pemikiran. Semuanya punya tempatnya, semuanya tetap terkompresi, dan Anda tidak menghabiskan malam pertama perjalanan Anda untuk berburu barang yang mau tidak mau tergelincir ke dasar casing. Spinner Carry-On yang Dapat Diperluas Sympatico adalah favorit karena ruang ekstra muncul saat Anda sangat membutuhkannya (biasanya dalam perjalanan pulang tetapi kali ini untuk menyesuaikan hadiah dan camilan).

2. Perlengkapan Jet Lag Jumat Musim Panas – karena semua orang bepergian lebih baik ketika mereka merasa seperti manusia.

Saya suka perlengkapan Perjalanan Ramah TSA yang berisi semua perlengkapan mini ini untuk kelembapan saat bepergian. Meskipun set ini biasanya dikecualikan dari promosi, rangkaian produk Jet-Lag ukuran penuh saat ini sedang dalam promosi Black Friday

Jumat Musim Panas

Bepergian di musim dingin adalah perpaduan yang aneh antara udara kering, gerbong yang terlalu panas, dan larut malam. Kit Jet Lag Summer Fridays adalah sesuatu yang sering saya gunakan karena bersifat universal: segar, sederhana, dan cocok untuk semua jenis kulit. Ukurannya juga cukup kecil untuk dimasukkan ke dalam saku samping sehingga Anda dapat menyegarkan diri sebelum turun dari kereta atau langsung menghadiri rapat. Dan, seiring bertambahnya usia dan menghadapi kenyataan adanya garis-garis halus setelah hari kerja yang panjang, apa pun yang membantu hidrasi diperbolehkan.

Ini bukan tentang kesombongan, ini tentang pemulihan. Ketika Anda merasa segar, Anda membuat keputusan yang lebih baik dan tiba di rumah dengan penampilan yang sedikit lebih mirip diri Anda sendiri.

3. Adaptor Avolt – karena teknologi yang lemah adalah cara tercepat untuk menggagalkan suatu hari.

Karena adaptor yang lemah adalah cara tercepat untuk keluar dari jalur dalam sehari. Saya telah mempelajari pepatah lama ‘beli murah, beli dua kali’ terlalu benar – dan USB-C Square 1 saya adalah kabel ekstensi multi-soket dengan tiga soket Tipe G UK dan port USB Tipe C ganda serta daya pengisian daya 30W untuk semua perangkat saya dan saat ini sedang dalam promosi Black Friday

Ada

Saya bisa mengatasi penundaan, perubahan rute, bahkan tas yang hilang sesekali, namun adaptor yang rusak masih bisa membuat tingkat stres saya melonjak drastis. Taruhannya terasa sangat tinggi: ponsel yang sekarat, laptop yang tidak dapat diisi dayanya, atau kepanikan ringan saat menyadari presentasi Anda terjebak di balik baterai 3%.

Adaptor Avolt memecahkan masalah tersebut dengan satu kualitas yang tak ternilai harganya: konsistensi. Ini kokoh, dirancang dengan baik, dan berfungsi setiap saat. Bagi yang sering bepergian, keandalan jauh lebih berharga daripada hal baru.

4. Perlengkapan Koktail Bawaan Jet & Bo – karena kita semua memerlukan peningkatan dari waktu ke waktu

Hindari perasaan ekonomis: Jet & Bo telah menciptakan kesuksesan yang terjual habis dengan perlengkapan koktail mereka yang sederhana namun menyenangkan

Jet&Bo

Biar saya perjelas: Saya tidak menganjurkan sering-sering minum sambil bepergian, tetapi kenyataannya bulan Desember membawa ritme yang berbeda. Orang-orang naik kereta pulang untuk bertemu keluarga. Mereka terbang kembali dari universitas. Mereka sedang menuju reuni atau acara kantor. Dalam suasana seperti itu, perlengkapan koktail kecil yang didesain dengan indah dapat menjadi hadiah yang bijaksana, isyarat yang menyenangkan, atau cara untuk menandai momen tahun mulai berakhir.

Kegembiraan di sini bukanlah minumannya, melainkan simbolisme dan kesenangan membuatnya sendiri. Ini mewakili jeda, kehadiran, dan peralihan ke musim perayaan.

5. Alat Cahaya Shark Ninja FacialPro –karena ini semua tentang teknologi dan kesejahteraan saat bepergian.

Setelah tiga puluh tahun melakukan perjalanan melalui setiap iklim dan lingkungan kabin, saya belajar bahwa hal pertama yang terlihat lelah adalah kulit. Udara kering, hari panjang, suasana kabin daur ulang, terlalu banyak radiator, semuanya terlihat. Saya telah memperhatikan sistem Shark FacialPro yang baru karena sistem ini menunjukkan perilaku yang sangat modern: keinginan untuk melakukan “reset” di rumah, dalam sepuluh menit, tanpa memesan perawatan. Produk baru ini ada dalam penawaran promosi Black Friday

Ninja Hiu

Saya belum menguji perangkat ini secara penuh, namun ini bisa menjadi produk yang sempurna untuk saya dan teman-teman pengguna awal saya (namun sulit untuk menyenangkan) ulasannya sangat positif. Teknologi kecantikan telah menjadi salah satu kategori kesejahteraan yang tumbuh paling cepat, terutama di kalangan orang-orang yang mengelola tanda-tanda alami penuaan sambil menyeimbangkan jadwal yang padat.

Perangkat perawatan kulit sering kali memberikan janji yang berlebihan, namun yang satu ini lebih membumi. Shark’s FacialPro menggunakan campuran pengisapan terkontrol, pengelupasan kulit, dan terapi panas-dingin untuk menghilangkan kemacetan di permukaan dan menyehatkan kulit yang lelah. Ini lebih mirip perawatan wajah ringan di rumah daripada “penyedot debu” di masa lalu dan respons konsumen masuk akal. Di musim dingin, terutama saat bepergian, kulit menjadi dehidrasi dan bertekstur dengan sangat cepat.

Hasilnya langsung terlihat: kulit bersinar, halus, dan bengkak berkurang selama satu atau dua hari, namun itulah yang dibutuhkan banyak orang selama perjalanan bolak-balik dan komitmen sosial. Ini adalah alat pemulihan, bukan alat penemuan kembali.

Bagi mereka yang sering bepergian (dan saya termasuk di antara mereka), pengaturan ulang yang halus ini bisa sangat berdampak.

Bepergian bisa sangat merugikan, dan memiliki satu ritual yang dapat diandalkan untuk memperbaiki atau menyegarkan diri dapat membuat perbedaan yang nyata.

Mengapa Hal-Hal Penting Ini Lebih Penting Dari Sebelumnya

Perjalanan musiman bukan hanya tantangan logistik, tapi juga tantangan psikologis. Hal ini meminta kita untuk mengatur tenggat waktu kerja, ekspektasi keluarga, cuaca yang tidak dapat diprediksi, dan kalender yang tidak pernah memberikan cukup ruang. Alat yang tepat tidak menghilangkan kekacauan, namun mampu mengatasi masalah tersebut.melembutkannya’.

Black Friday tiba pada saat orang-orang bersiap untuk perjalanan itu. Bukan sebagai isyarat untuk melakukan pembelian impulsif, namun sebagai jendela untuk berpikir secara sadar tentang apa yang akan membuat beberapa minggu ke depan lebih mudah, lebih tenang, dan lebih menyenangkan, dan sebagian besar produk ini sedang dalam promosi Black Friday.

Setelah tiga puluh tahun bepergian dengan kereta api, pesawat terbang, dan rencana Natal, itulah kebijaksanaan yang saya pegang teguh: pilihlah hal-hal yang benar-benar membuat perjalanan terasa lebih baik, dan bawa stres sesedikit mungkin ke musim mendatang. Perjalanan yang aman.

Pop-up Stone Island memiliki tampilan minimalis.

Bebas Bea Qatar

Label fesyen milik Moncler, Stone Island, telah membuka pop-up bandara pertamanya di kawasan Timur Tengah di Bandara Internasional Hamad, di mana Qatar Duty Free (QDF) menjadi operator ritelnya.

Kedatangan ini terjadi bersamaan dengan kehadiran toko Pop Mart yang sangat dinanti-nantikan, yang IP paling terkenalnya adalah rangkaian boneka Labubu yang terjual habis. Pop Mart dibuka di bandara pada bulan Oktober dengan sambutan meriah termasuk pertunjukan catwalk, dan peluncuran tersebut juga menandai peluncuran pertama di kawasan Timur Tengah.

Stone Island—walaupun tidak melihat tingginya permintaan yang mendorong penjualan Labubus setinggi langit—adalah merek laris yang kembali menjadi pusat perhatian. Indeks Lyst terbaru untuk Q3 2025 terlihat Stone Island masuk kembali ke Top 20 di peringkat 19, setelah empat tahun berada di luar. Melewati Valentino, merek tersebut mengalami kenaikan permintaan sebesar 115% kuartal-ke-kuartal, menurut Lyst, yang indeksnya mencerminkan perilaku konsumen real-time melalui penelusuran, penjualan, dan keterlibatan media sosial.

Mengomentari lonjakan Stone Island, platform belanja fesyen global tersebut mencatat: “Sebagai pilar subkultur kasual yang sudah lama ada, merek ini menarik perhatian arus utama pada kuartal ini, didukung oleh efek halo dari acara reuni Oasis.” Liam Gallagher dari band Inggris telah lama menjadi penggemar Stone Island dan, pada tahun 2024, ia menjadi wajah kampanye Musim Gugur/Musim Dingin merek tersebut, memperkuat hubungan band tersebut dengan label tersebut.

Stone Island membantu menciptakan penawaran yang khas

Terlepas dari apakah Qatar Duty Free melakukan penelitian mengenai hubungan Oasis di Stone Island dan kebangkitan merek tersebut atau tidak, keputusan untuk membawa merek tersebut ke ritel perjalanan Timur Tengah adalah keputusan yang cerdas. Hal ini memberikan kredibilitas ekstra bagi pengecer di antara para pesaing belanja perjalanannya dan memperkuat pesan QDF untuk “mendefinisikan ulang ritel bandara.”

Thabet Musleh, kepala ritel dan perhotelan di Qatar Airways (pemilik Qatar Duty Free), mengatakan: “Pembukaan di Bandara Internasional Hamad ini menunjukkan misi kami untuk menawarkan lingkungan ritel yang benar-benar unik dan beragam kepada para pelancong, dengan kesempatan untuk merasakan konsep-konsep baru.”

Mural Liam Gallagher, sebagai bagian dari iklan Stone Island di samping toko ikan dan keripik di Manchester, Inggris. (Foto oleh Robbie Jay Barratt – AMA/Getty Images)

Gambar Getty

Pop-up Stone Island, yang terletak di Concourse B bandara, bergaya minimalis dan berfokus pada inovasi dan penelitian kain. Rangkaian produk utama hadir mulai dari lini utama hingga sub-koleksi Ghost, dan program penelitian denim merek disorot.

Sejak didirikan di Italia pada tahun 1982, Stone Island secara konsisten mendorong teknologi dan eksperimen kain, khususnya berfokus pada fungsionalitas dan utilitarianisme. Desain produk dan inovasi garmen merek ini telah menghasilkan potongan, bentuk, dan warna yang menciptakan tampilan khas yang mudah dikenali. Di Qatar, ruang pop-up mengeksplorasi tema-tema ini, berakar pada estetika industri, dan menampilkan koleksi inti musim ini.

Moncler membantu memperkuat identitas Pulau Batu

Di bawah kepemilikan Moncler (sejak 2020), profil Stone Island ditingkatkan menggunakan berbagai inisiatif merek yang memperkuat identitas unik label tersebut. Unit Stone Island yang baru juga demikian. Letaknya di tengah Viale del Lusso (Luxury Avenue) di Bandara Hamad. Merek fesyen lain yang mengelilingi pop-up adalah merek kelas atas termasuk Chloé, Fendi, Jimmy Choo, Pucci, dan Valentino.

Saat memperkenalkan merek ke dalam ritel perjalanan, Augusto Deymonnaz, wakil presiden pemasaran dan komunikasi di Qatar Duty Free mengatakan di media sosial: “Jika kita terus mengandalkan model lama—aman, lambat, konservatif—kita berisiko kehilangan relevansi. Kita perlu mendapatkan kembali peran kita sebagai tempat di mana wisatawan menemukan hal-hal baru. Itu berarti beradaptasi lebih cepat, lebih berani, dan menguji format baru. Pertanyaannya sekarang adalah: apa tren selanjutnya? Dan apakah kita siap untuk membawanya ke dalam perjalanan, bukan setelah kejadiannya, tapi benarkah?” tepat waktu?”

Tahun lalu, Bandara Internasional Hamad Qatar memproses 52,7 juta penumpang, meningkat 15% dibandingkan tahun lalu. Hal ini didorong oleh perluasan kemitraan maskapai penerbangan dan peningkatan pariwisata ke Qatar pada tahun 2024.

Penelitian menunjukkan bahwa mengadopsi ekspresi wajah seperti anak kecil dapat membuat orang dewasa merasa lebih terhubung dengan pengalaman masa kecilnya. Penelitian baru menunjukkan bahwa mengubah cara seseorang memandang tubuh mereka untuk sementara waktu dapat membantu mereka mengingat kenangan pribadi, bahkan mungkin kenangan dari tahun-tahun awal kehidupan mereka. Diterbitkan di jurnal Scientific Reports, penelitian ini adalah (…)

JetMedia Digital Agency

Saya telah melakukan perjalanan sendirian selama sebagian besar kehidupan profesional saya, melintasi Timur Tengah, Amerika, Asia, dan Eropa dan saya telah melihat sisi terbaik dan terburuk dari arti sebenarnya dari “perjalanan solo”. Saya pernah menginap di hotel-hotel yang para stafnya secara naluriah merendahkan suara mereka ketika membagikan nomor kamar, dan di hotel-hotel lain yang menyebutkan nomor tersebut di seberang lobi. Saya pernah memiliki kamar yang dirancang dengan sangat cermat sehingga keselamatan terasa mudah, dan kamar lain yang pengisi daya ponselnya tidak dapat menjangkau tempat tidur, atau pola saklar lampu untuk pelancong solo membingungkan.

getty

Ada kepercayaan diri yang tenang saat bepergian melalui bandara, stasiun kereta api, dan penyeberangan perbatasan di seluruh dunia. Dia menginap di hotel butik, mendaki gunung, belajar bahasa, dan terkadang hanya duduk (dengan nyaman) sendirian saat makan malam, tidak menunggu siapa pun, tidak membuktikan apa pun. Wisatawan wanita solo, yang dahulu merupakan sebuah rasa ingin tahu, kini menjadi kekuatan komersial dan budaya dan ia tidak hanya mengubah pariwisata namun juga ekonomi konsumen yang lebih luas yang berkisar pada pengalaman, kemandirian, dan tujuan.

Sebuah Gerakan yang Bergerak

Data menceritakan sebagian dari cerita tersebut. Hampir dua pertiga pemesanan perjalanan solo dilakukan oleh wanita di seluruh dunia, dan penelusuran untuk “perjalanan wanita solo” telah melonjak lebih dari 600% dalam lima tahun. Namun maknanya lebih dari sekadar metrik.

Bagi banyak wanita, perjalanan bukan lagi jeda di antara kewajiban, melainkan pernyataan kepengarangan. Setelah bertahun-tahun mengalami ketidakpastian ekonomi, tekanan sosial, dan kelebihan beban digital, bepergian sendirian telah menjadi sebuah tindakan reklamasi: ruang, diri sendiri, keheningan. Pilihan untuk bersolo karier bukanlah tentang menyendiri; ini tentang agensi.

Evolusi Industri

Pariwisata dengan cepat beradaptasi dengan evolusi yang tenang ini. Operator tur besar seperti Intrepid dan Exodus telah meluncurkan rencana perjalanan khusus wanita yang kini mewakili lini produk mereka dengan pertumbuhan tercepat. Ini bukanlah hari libur yang dikemas ulang dalam warna yang lebih lembut; ini adalah pengalaman yang dibangun dengan tujuan tertentu dan dipandu oleh perempuan setempat, dengan fokus pada keaslian komunitas dan budaya.

Saya telah melakukan perjalanan sendirian dalam sebagian besar kehidupan profesional saya, melintasi Timur Tengah, Amerika, Asia, dan Eropa dan saya telah melihat sisi terbaik dan terburuk dari arti “perjalanan solo”. Saya pernah menginap di hotel-hotel yang para stafnya secara naluriah merendahkan suara mereka ketika membagikan nomor kamar, dan di hotel-hotel lain yang menyebutkan nomor tersebut di seberang lobi. Saya pernah memiliki kamar yang dirancang dengan sangat cermat sehingga keselamatan terasa mudah, dan kamar lain yang pengisi daya ponselnya tidak dapat menjangkau tempat tidur, atau pola saklar lampu untuk pelancong solo membingungkan.

Detail tersebut bukanlah hal yang sepele; mereka adalah batas antara perasaan diterima dan perasaan terekspos. Hotel dan maskapai penerbangan yang berpikiran maju mulai memahami hal itu. Mereka memikirkan kembali keselamatan bukan sebagai fitur pertahanan tetapi sebagai bagian dari kenyamanan itu sendiri, mulai dari check-in yang bijaksana dan ruang komunal yang cukup terang hingga skema loyalitas yang dirancang untuk pelancong dengan tiket tunggal dan “cakupan kepercayaan” yang memadukan dukungan darurat dengan bantuan digital dan terjemahan waktu nyata.

Dari Perjalanan ke Transformasi

Wanita yang memesan perjalanan solo ke Portugal hari ini adalah konsumen yang sama yang mendorong pertumbuhan di berbagai sektor, berlangganan platform pendidikan keuangan, berinvestasi di bidang kesehatan, menghadiri acara olahraga wanita, dan membentuk kebiasaan hiburan digital. Pengaruhnya tidak berhenti di gerbang bandara. Dia mengharapkan konsistensi: kecerdasan, kepercayaan, dan kemudahan. Dia bergerak dengan lancar di antara industri-industri yang pernah memperlakukannya sebagai sebuah ceruk pasar, dan dengan melakukan hal tersebut, dia mendefinisikan ulang arti sebenarnya dari pengalaman konsumen yang mulus.

getty

Apa yang terjadi dalam dunia perjalanan adalah bagian dari narasi konsumen yang lebih luas. Perempuan membentuk kembali cara mendefinisikan nilai dan lebih menekankan pada kesejahteraan, pembelajaran, dan pengalaman bermakna dibandingkan akumulasi materi.

Wanita yang memesan perjalanan solo ke Portugal hari ini adalah konsumen yang sama yang mendorong pertumbuhan di berbagai sektor, berlangganan platform pendidikan keuangan, berinvestasi di bidang kesehatan, menghadiri acara olahraga wanita, dan membentuk kebiasaan hiburan digital. Pengaruhnya tidak berhenti di gerbang bandara. Dia mengharapkan konsistensi: kecerdasan, kepercayaan, dan kemudahan. Dia bergerak dengan lancar di antara industri-industri yang pernah memperlakukannya sebagai sebuah ceruk pasar, dan dengan melakukan hal tersebut, dia mendefinisikan ulang arti sebenarnya dari pengalaman konsumen yang mulus.

Olahraga menawarkan persamaan yang menarik. Kehadiran dan penayangan kompetisi wanita telah mencapai rekor tertinggi. Penelitian melaporkan bahwa penggemar olahraga wanita 25% lebih mungkin melakukan tindakan dalam kemitraan merek dibandingkan penggemar olahraga pria, bukan karena hal baru, namun karena narasi ketekunan dan kesetaraan sangat bergema. Bagi sponsor, ini bukanlah filantropi; ini adalah keselarasan strategis dengan audiens yang kuat dan terlibat.

Energi yang sama juga terlihat dalam industri game, sebuah industri yang pernah diasumsikan didominasi oleh laki-laki. Hampir setengah dari seluruh gamer global adalah perempuan, dan waktu bermain mereka kini melebihi laki-laki di pasar-pasar utama. Studio-studio menanggapinya dengan mempekerjakan lebih banyak perempuan dalam peran desain dan kepemimpinan, menyusun alur cerita yang mencerminkan pengalaman hidup dan bukan stereotip. Hal ini mencerminkan sebuah kebenaran yang baru-baru ini dianut oleh industri perjalanan: keterwakilan memang menjual, namun keasliannya tetap bertahan.

Bisnis Pemberdayaan

Di bidang perhotelan, merek butik seperti The Hoxton, yang kini memiliki properti dari London hingga Los Angeles dan The Zetter Townhouse di London telah membangun reputasi dalam menciptakan ruang yang terasa intim namun mandiri. Di seberang Atlantik, Soho House dan 1 Hotel mengikuti jalur serupa, memadukan desain dengan kenyamanan dan tujuan. Fokusnya bukan pada kemegahan, namun pada pengendalian yang tenang – ruang yang mengantisipasi kebutuhan, bukan melebih-lebihkannya.

getty

Intinya, momen ini adalah tentang kecerdasan emosional dalam perdagangan. Merek yang sukses di era ini adalah merek yang mengakui kepercayaan sebagai mata uangnya. Meningkatnya jumlah wisatawan wanita solo mencerminkan pergeseran yang lebih luas dari konsumsi yang mencolok ke pengalaman yang sadar dan keinginan untuk berinvestasi pada momen-momen yang bersifat membangun, bukan disiarkan.

Dalam dunia fesyen, beberapa rumah paling mapan mencerminkan pola pikir ini. Louis Vuitton, yang didirikan berdasarkan semangat perjalanan, terus menerjemahkan pergerakan menjadi kemewahan modern, sementara Lululemon membangun kesuksesan dengan menjual kepercayaan diri dan juga pakaian.

Di bidang perhotelan, merek butik seperti The Hoxton, yang kini memiliki properti dari London hingga Los Angeles dan The Zetter Townhouse di London telah membangun reputasi dalam menciptakan ruang yang terasa intim namun mandiri. Di seberang Atlantik, Soho House dan 1 Hotel mengikuti jalur serupa, memadukan desain dengan kenyamanan dan tujuan. Fokusnya bukan pada kemegahan, namun pada pengendalian yang tenang, ruang yang mengantisipasi kebutuhan, bukan melebih-lebihkannya.

Pola pikir yang sama juga membentuk kembali mobilitas, meski tidak secepat yang seharusnya. Dalam industri yang pernah mengagung-agungkan kecepatan dan skala, banyak merek mobil baru mulai merancang berdasarkan intuisi dan identitas. Penelitian menunjukkan bahwa perempuan masih jauh lebih kecil kemungkinannya untuk mempertimbangkan kendaraan listrik, karena kurangnya kepercayaan dan relevansi terhadap cara kategori tersebut dipasarkan. Peluangnya jelas: menjadikan teknologi terasa manusiawi, bukan teknis. Kemajuan akan datang dari mobil yang terasa naluriah, interior yang menawarkan ketenangan dibandingkan kekacauan, dan komunikasi yang meyakinkan dibandingkan membebani. Seperti yang telah saya tulis sebelumnya, menemukan “percikan kemanusiaan” di pasar kendaraan listrik berarti menyadari bahwa konsumen, khususnya perempuan, tidak menolak inovasi; mereka menunggu sampai terasa dibangun untuk mereka.

Bahkan dalam teknologi, kita melihat psikologi yang sama berperan. Platform seperti Wanderful, jaringan digital yang menghubungkan wisatawan perempuan di seluruh dunia, memadukan komunitas dan perdagangan secara setara. Hal ini mengingatkan bahwa masa depan pertumbuhan konsumen tidak terletak pada transaksi, namun pada kepercayaan.

getty

Bahkan dalam teknologi, kita melihat psikologi yang sama berperan. Platform seperti Wanderful, jaringan digital yang menghubungkan wisatawan perempuan di seluruh dunia, memadukan komunitas dan perdagangan secara setara. Hal ini mengingatkan bahwa masa depan pertumbuhan konsumen tidak terletak pada transaksi, namun pada kepercayaan.

Melampaui Pemberdayaan

Namun hal ini bukannya tanpa tantangan. Narasi “pemberdayaan perempuan” telah menjadi sebuah istilah pemasaran, sering kali bermaksud baik, dan kadang-kadang hampa. Kemajuan nyata menuntut kedalaman. Perempuan lanjut usia, perempuan kulit berwarna, dan penyandang disabilitas masih kurang terwakili dalam kampanye perjalanan umum, meskipun mereka merupakan kelompok pembelanja yang paling aktif dan setia.

Peluang bagi merek adalah memperluas cakupannya. Seorang wanita berusia enam puluhan yang menjelajahi Amerika Selatan sendirian, atau seorang ibu yang menghabiskan akhir pekan sendirian, mencerminkan kemandirian yang sama seperti seorang influencer berusia dua puluhan yang melakukan backpacking keliling Asia. Wajah gerakan ini beragam; niatnya dibagikan.

Meskipun keselamatan masih menjadi perhatian, teknologi dan infrastruktur hanya bisa bertahan sejauh ini. Yang sebenarnya dicari wanita adalah menghormatibukan sebagai fitur, tapi sebagai fondasi.

Ekonomi Kepercayaan

Meningkatnya jumlah wisatawan wanita solo pada akhirnya menunjukkan sesuatu yang lebih besar: ekonomi kepercayaan. Di seluruh industri, komoditas yang paling berharga bukan lagi perhatian, melainkan jaminan. Konsumen, khususnya perempuan, ingin merasa diperhatikan, aman, dan mandiri.

Harapan tersebut membentuk kembali corak bisnis modern. Merek-merek mewah menukar eksklusivitas dengan empati; perusahaan teknologi menyadari bahwa koneksi tidak dapat diotomatisasi.

Pada akhirnya, wisatawan wanita solo bukan sekadar pasar yang harus dilayani, ia juga merupakan cerminan perekonomian global. Perjalanannya mencerminkan apa yang dicari konsumen di mana pun: makna dibandingkan pemasaran, kehadiran dibandingkan kinerja. Industri yang mendengarkannya tidak hanya akan menarik kebiasaannya; mereka akan membuktikan diri mereka di masa depan. Karena ini bukan soal perjalanan, atau bahkan gender, ini soal otonomi. Dan otonomi, sekali dialami, jarang sekali mengalami kemunduran.

Di Tokyo, para ilmuwan telah menemukan bahwa semakin lama Anda bepergian dan semakin kecil rumah Anda, semakin besar kemungkinan Anda berjuang dengan insomnia. Studi ini menyoroti pertukaran perkotaan yang kuat: kenyamanan hidup kota versus istirahat yang dalam yang dibutuhkan tubuh kita. Solusi perumahan dan perjalanan yang lebih cerdas bisa menjadi kunci untuk meningkatkan kesehatan tidur (…)

RisalahPos.com Network

Kemenangan yang jelas, tetapi masih belum menjadi pusat perhatian di acara peluncuran profil tinggi hari ini. World EV Day tiba hari ini dengan parade peluncuran, statistik, dan janji keberlanjutan yang biasa. Adopsi semakin cepat, infrastruktur membaik, dan industri bergerak dengan kecepatan tinggi. Dari otot produksi semata-mata China hingga penyerapan konsumen yang luar biasa di Norwegia, di mana listrik sudah menyumbang sebagian besar penjualan baru dari selera Amerika Serikat untuk EV mewah hingga pelukan aktivasi jalan tinggi di Eropa, mobilitas listrik tidak lagi menjadi percobaan; itu adalah bagian dari sehari -hari. (Foto oleh Alexandra Beier/Getty Images)

Gambar getty

World EV Day tiba hari ini dengan parade peluncuran, statistik, dan janji keberlanjutan yang biasa. Adopsi semakin cepat, infrastruktur membaik, dan industri bergerak dengan kecepatan tinggi. Dari otot produksi semata-mata China hingga penyerapan konsumen yang luar biasa di Norwegia, di mana listrik sudah menyumbang sebagian besar penjualan baru dari selera Amerika Serikat untuk EV mewah hingga pelukan aktivasi jalan tinggi di Eropa, mobilitas listrik tidak lagi menjadi percobaan; itu adalah bagian dari sehari -hari. Namun satu lompatan yang jelas tidak akan diukur hanya dalam kilowatt atau waktu pengisian. Ini harus menjadi akselerasi yang mudah, tetapi terlalu sering perjalanan pembelian masih digiling seperti gearbox yang sudah ketinggalan zaman. Kepercayaan, bukan torsi, akan memutuskan seberapa jauh dan seberapa cepat kita pergi selanjutnya.

Saya berharap pengalaman showroom mobil saya berusia 20 -an dan 30 -an sudah lama hilang. Tentu saja, saya ingin pilihan mobil saya berikutnya menjadi mobil yang tepat – tetapi saya ingin terhubung dengan pengalaman keputusan pembelian yang begitu besar. Berkelanjutan, ya, tetapi juga dijual dan didukung dengan cara yang terasa modern seperti drivetrain itu sendiri. Akselerasi dalam produk ada di sana. Akselerasi dalam pembelian perlu cocok dengan itu.

Getty

Saya telah lama mengagumi industri mobil, meskipun dengan cara saya sendiri yang lebih tenang. Saya tidak memakai lencana mobil saya sebagai bagian dari identitas saya; Saya menghargai kerajinan, budaya, cara kendaraan dapat membentuk kehidupan seperti halnya lanskap. Pencarian saya sendiri untuk EV bukan tentang keraguan dalam teknologi; Sejauh ini terfokus pada sedikit frustrasi saya tentang pengalaman pembelian mobil. Di pertengahan 40-an, saya berharap pengalaman pamer mobil saya berusia 20-an dan 30-an sudah lama hilang. Tentu saja, saya ingin pilihan mobil saya berikutnya menjadi mobil yang tepat, tetapi saya ingin terhubung dengan pengalaman keputusan pembelian yang begitu besar. Berkelanjutan, ya, tetapi juga dijual dan didukung dengan cara yang terasa modern seperti drivetrain itu sendiri. Akselerasi dalam produk ada di sana. Akselerasi dalam pembelian perlu cocok dengan itu.

Laura Kirk, 39, seorang manajer proyek strategis, aktif di pasar untuk sebuah EV. Dia telah mengunjungi ruang pamer, mengendarai mobil, melakukan pekerjaan rumah. Namun putusannya sangat sederhana: bahkan sebagai pembeli yang siap, dia tidak merasakan merek yang berbicara dengannya dengan cara yang meyakinkan.

Kate Hardcastle /Laura Kirk

Saya tidak sendirian. Laura Kirk, 39, seorang manajer proyek strategis, aktif di pasar untuk sebuah EV. Dia telah mengunjungi ruang pamer, mengendarai mobil, melakukan pekerjaan rumah. Namun putusannya sangat sederhana: bahkan sebagai pembeli yang siap, dia tidak merasakan merek yang berbicara dengannya dengan cara yang meyakinkan. Yang dia butuhkan bukanlah lebih banyak kebisingan tentang angka; itu kejelasan. Cara untuk membandingkan suka tanpa decoding bahasa baru. Penjelasan yang melampaui harga pada nuansa kepemilikan praktis. Kesempatan untuk hidup dengan EV selama akhir pekan yang nyata untuk melihat bagaimana hal itu sesuai dengan ritme kehidupan keluarga, daripada lingkaran sepuluh menit yang menyentuh akselerasi dan menyembunyikan sisanya.

“Meskipun saya secara aktif di pasar untuk EV, saya tidak merasa seperti merek apa pun yang khususnya berbicara kepada saya dengan cara yang meyakinkan saat ini. Saya telah menguji mobil, saya telah melakukan penelitian, tetapi perjalanan pembelian masih tidak terasa dirancang dengan kehidupan saya dalam pikiran.” Laura menjelaskan kepada saya.

Laura telah membungkuk; Industri harus menemuinya di tengah jalan. Ketika konsumen yang termotivasi masih merasa tidak yakin, pasar menganggur di gigi yang salah.

Ada tempat -tempat di mana percikan ditangkap. Di London, Renault membawa EV ke High Street dalam aktivasi showroom yang berani dan membuat penemuan terasa santai, hampir domestik – di sebelah toko roti dan toko buku daripada di balik meja dan bentuk keuangan.

Di Shanghai, ruang gaya hidup Nio Blur Café, rekan kerja dan showroom, menghadirkan kepemilikan sebagai komunitas daripada kontrak. Mercedes telah bergulir ke pusat-pusat kota dan acara budaya dengan aktivasi keliling, bertemu orang-orang di dunia mereka alih-alih meminta mereka untuk melintasi ambang batas kaca.

Dan musim panas ini, Jaguar memilih Festival Makanan Soho House untuk memposisikan model -model listriknya dalam sehari musik dan makanan dan percakapan. Pesan di semua momen ini adalah sama: jika Anda ingin adopsi menjadi akselerasi yang mudah, pindahkan cerita ke tempat orang sudah merasa nyaman.

Mobil Clio baru dengan e-tech hibrida penuh pembuat mobil Prancis Renault diresmikan di International Motor Show IAA pada 8 September 2025, di Munich, Jerman selatan. Pameran mobilitas IAA berjalan dari 9 hingga 14 September 2025. (Foto oleh Tobias Schwarz / AFP) (Foto oleh Tobias Schwarz / AFP via Getty Images)

AFP Via Getty Images

Ini bukan tentang sanjungan; Ini tentang kefasihan. Konsumen tidak meminta untuk terpesona dengan spesifikasi. Mereka meminta untuk diajak bicara dalam bahasa cinta mereka – perpaduan dari kepastian, inspirasi, dan identitas yang mengubah produk yang baik menjadi pilihan yang tepat. Bagi sebagian orang, bahasa itu dibingkai keamanan dalam istilah manusia, bukan akronim. Bagi yang lain, itu adalah warisan yang ditata ulang, bukti bahwa kemajuan tidak menghapus masa lalu. Bagi banyak orang, itu adalah kegembiraan sederhana karena tidak pernah mengantri lagi untuk bensin, bangun ke “tangki” penuh setiap pagi di rumah. Terjemahkan bahasa itu dengan baik, dan kepercayaan mengikuti. Terjemahkan dengan buruk, dan bahkan teknologi terbaik ragu -ragu.

Revolusi EV seharusnya terasa seperti percepatan paling halus di dunia. Terlalu sering, perjalanan pembelian masih menggiling seperti gearbox yang sudah ketinggalan zaman. Industri dapat mengubahnya dan ketika itu terjadi, konsumen tidak akan hanya membeli, akhirnya mereka akan menjadi bagian.

Di seluruh dunia pelajarannya jelas. Di Amerika Serikat, pembeli kaya yang lebih muda memilih EV tidak hanya untuk perangkat lunak tetapi juga untuk bobot budaya yang sekarang mereka bawa; Mobil telah menjadi pernyataan nilai sebanyak alat perjalanan. Di India, kebangkitan becak listrik adalah tentang martabat dan kemandirian serta mobilitas, mengingatkan kita bahwa elektrifikasi adalah kisah sosial seperti halnya teknis. Di negara -negara Teluk, mengemudi listrik ditambatkan ke modernitas dan ambisi; Simbolisme itu penting. Dan di Norwegia, kebijakan dan infrastruktur telah menjadikan listrik keputusan default daripada yang berani, lingkungan di mana kepercayaan dipanggang ke dalam percepatan sehari -hari dan yang termudah hanya memilih apa yang dipilih kebanyakan orang. Ini bukan kisah sirkuit; Mereka adalah kisah identitas, kepemilikan dan kemudahan.

Jika ada frustrasi untuk dinamai, itu bukan dengan produk tetapi dengan jalan setapak. Terlalu banyak ruang pamer masih mengira volume untuk kepercayaan diri dan jargon untuk keahlian. Terlalu banyak kampanye masih menjual dasbor ketika mereka harus menjual ketenangan pikiran. Ironisnya adalah bahwa solusinya bukanlah reinvention; itu adalah rasa hormat. Konsumen tidak meminta lebih banyak statistik; Mereka meminta untuk dilihat. Perlakukan test drive seperti hari dalam hidup mereka. Buat pengaturan pengisian rumah terasa seperti concierge, bukan pekerjaan rumah. Keluarkan percakapan dari dealer dan ke tempat -tempat di mana orang sudah memilih untuk menghabiskan waktu. Lakukan itu dengan konsistensi dan kerendahan hati dan perhatikan seberapa cepat adopsi bergerak dari hati -hati ke alami.

Kisah Laura bukan outlier; itu adalah mercusuar. Dia bertunangan, diinformasikan, siap. Begitu juga saya. Teknologi ini telah mendapatkan kekaguman kami. Tugas sekarang adalah membiarkan pengalaman mendapatkan kesetiaan kami. World EV Day harus merayakan apa yang ada di bawah kap, tetapi juga harus menahan industri dengan standar apa yang terjadi di depannya, di mana kepercayaan diri dibangun, keputusan dibuat dan kesetiaan terbentuk.

“Apa yang akan membuat perbedaan? Kejelasan. Cara untuk membandingkan mobil seperti seperti, tanpa mengarungi jargon. Penjelasan yang jelas tentang manfaat di luar biaya. Dan kesempatan untuk melihat bagaimana EV bekerja dalam kehidupan keluarga nyata, bukan hanya pada test drive singkat.” Laura meringkas.

Di luar baterai terletak percikan manusia. Ketika perjalanan penjualan mengejar rekayasa, transisi tidak akan lebih cepat; itu akan dirasakan. Itulah undangan, dan peluang, untuk setiap merek yang ingin memimpin tidak hanya dalam teknologi, tetapi juga dalam kepercayaan. Di bawah kap, mobil -mobil ini benar -benar mulai membuktikan diri. Sekarang saatnya perjalanan membeli untuk membuktikan dirinya juga. Tidak perlu mukjizat, hanya kecerdasan emosional untuk membuatnya mulus, dan benar -benar manusia.

Tidak mudah dirindukan: Toko Chanel baru di Bandara Incheon Seoul.

Bebas bea shilla

Bermitra dengan Prancis Luxury House, Chanel, pengecer perjalanan Korea Selatan, Shilla Duty Free, baru saja membuka butik dua tingkat pertama di saluran ritel perjalanan di Korea Selatan-di Bandara Internasional Incheon yang melayani Seoul, ibukota. Dan Shilla juga akan memperkenalkan butik Dior di paruh pertama tahun depan.

Sama seperti pertumbuhan penumpang melonjak lagi di Hub Udara Korea-Nombers berada di puncak 70 juta tahun lalu, naik 27%-pengecer telah meluncurkan struktur tinggi ganda yang menarik, yang hampir tiga kali lebih besar dari toko sebelumnya.

Terletak di Terminal 2, butik ini terletak dengan baik untuk penumpang pengeluaran tinggi menggunakan fasilitas tersebut. T2 melayani penerbangan internasional jarak jauh ke Amerika Utara, Eropa dan Oseania, dan rute regional premium di Asia, terutama yang dioperasikan oleh Skyteam Alliance yang udara Korea adalah anggota.

T2 sudah menjadi surga bagi kemewahan. Hyundai Duty Free mengoperasikan toko Gucci yang menampilkan siap pakai, tas, sepatu, dan perhiasan; Hermès dibuka kembali oleh Shinsegae Duty Free setelah keluar singkat; dan Shilla mengoperasikan beberapa toko andalan mewah lainnya termasuk Omega dan Tiffany.

Toko Chanel yang baru telah dirancang oleh arsitek yang berbasis di New York Peter Marino, yang desain modernis monokrom yang berani dapat dilihat di sejumlah butik Chanel di seluruh dunia, termasuk pusat kota Seoul dan di jam tangan pertama dan butik perhiasan di AS di Fifth Avenue di New York.

Di dalam butik Incheon ada area khusus untuk pakaian siap pakai Chanel, tas, sepatu, jam tangan, dan perhiasan halus, kategori yang saat ini melihat pertumbuhan supercharged di saingan Lotte Duty Free, di toko-toko di pusat kota.

T2 T2 juga menampilkan karya seni kontemporer sesuai dengan keterlibatan pendiri Chanel Gabrielle Chanel dalam perlindungan seni. Dinding lantai dasar dilapisi dengan lemari setinggi langit-langit yang memamerkan beberapa tas Chanel yang lebih ikonik serta penawaran musim baru terbaru.

Harapan Besar untuk Unit Chanel Berbesar

Toko andalan Chanel di Seoul yang dirancang oleh Peter Marino. (Foto oleh Justin Shin/WWD/Penske Media via Getty Images)

Penske Media via Getty Images

“Kami berharap butik dupleks ini menjadi tengara di Incheon, dalam hal ukuran, desain interior, berbagai produk yang ditawarkannya, dan layanan pelanggan yang berbeda,” kata juru bicara Shilla Duty Free. Kinerja keuangan Shilla terbaru juga menunjukkan bahwa bisnis bebas bea bandara telah berkinerja jauh lebih baik daripada di pusat kota. Pada kuartal kedua, pendapatan bandara meningkat 6,4% sementara pusat kota menurun sebesar 3,2%.

Chanel akan memiliki harapan yang tinggi – dan harapan. Tahun lalu, perusahaan melihat penurunan penjualannya sebesar 4,3% menjadi hanya di bawah $ 19 miliar dan jatuhnya laba operasi sebesar 30% menjadi $ 4,48 miliar, keduanya tahun-ke-tahun. Pada saat yang sama, merek membuat rekor investasi dan memprioritaskan akuisisi real-estate.

“Sementara meningkatkan investasi lebih dari 40% menjadi $ 1,8 miliar, mempertahankan tingkat tinggi kegiatan dukungan merek di lebih dari $ 2,4 miliar, dan berinvestasi terus menerus pada orang-orang kami memiliki dampak langsung pada profitabilitas, di Chanel kami mengambil pandangan jangka panjang dalam segala hal yang kami lakukan,” kata Philippe Blondiaux, kepala keuangan global pada bulan Mei.

Pada tahun 2024, Chanel memperluas jejak globalnya dengan pembukaan butik baru di lokasi utama, termasuk Fifth Avenue di New York, Nanjing, Chengdu, dan Tokyo. Tahun ini dan seterusnya, perusahaan mempertahankan momentum itu, termasuk investasi di saluran ritel perjalanan, dan Incheon mungkin adalah contoh terbaik dari itu.

Blondiaux mengatakan akan ada ekspansi lebih lanjut di pasar seperti India dan Meksiko, serta butik -butik baru di daratan Cina, Jepang dan Kanada. Banyak juga yang akan bertumpu pada Matthieu Blazy yang telah ditunjuk sebagai direktur artistik, yang CEO Leena Nair katakan adalah “bab baru untuk House of Chanel.”

Salah satu konsep ritel WHSmith di Bandara London Gatwick.

Kevin Rozario

Runtuhnya spektakuler minggu lalu sebesar 34% dalam harga saham pengecer perjalanan yang merupakan peringatan bahwa investor – yang saat ini melihat opsi yang baik untuk pengembalian – sedang mengambil garis keras ketika datang ke data ketidakakuratan dari potensi pilihan saham.

WHSMITH yang berbasis di Inggris, yang mengoperasikan lebih dari 1.700 toko ritel perjalanan di 30 negara di seluruh dunia, membuat kesalahan besar ketika melebih-lebihkan perkiraan laba perdagangan tahunan tajuknya di Amerika Utara, sebuah wilayah di mana perusahaan telah memberikan penekanan besar. Kamis lalu, perusahaan lebih dari membagi dua angka yang diproyeksikan dari £ 55 juta ($ 74,4 juta) menjadi sekitar £ 25 juta ($ 33,8 juta), mengeluarkan $ 40 juta. Tahun keuangan perusahaan berakhir pada 31 Agustus.

Sebuah tinjauan keuangan dalam persiapan untuk hasil akhir tahun pengecer mengidentifikasi kesalahan, dan dalam panduan yang direvisi, yang mengatakan: “Overstatement ini sebagian besar disebabkan oleh percepatan pengakuan pendapatan pemasok di Divisi Amerika Utara.” Perusahaan menjelaskan bahwa mereka menerima pendapatan pemasok dalam bentuk insentif dan diskon pemasok. “Pendapatan ini diakui sebagai pengurangan dari biaya penjualan secara akrual karena mereka diperoleh untuk setiap kontrak pemasok,” kata pernyataan itu.

Dampaknya pada laba tajuk utama grup sebelum pajak dan barang-barang yang tidak berbahasa juga substansial. Untuk setahun penuh, WHSMITH memperkirakannya berada di wilayah £ 110 juta, dibandingkan £ 166 juta pada tahun keuangan 2023/24. Dewan pengecer telah menginstruksikan Deloitte untuk menjalankan ulasan independen.

Saham WHSmith dibuka minggu pada hari Senin di £ 10,71 dan ditutup pada hari Jumat dengan £ 7,11. Sebagian besar keruntuhan terjadi pada hari Kamis, dengan pemulihan 11% pada hari berikutnya, tetapi membuat saham mendekam dengan harga yang belum terlihat sejak awal 2013.

Amerika Utara adalah inti dari whsmith

Di penyedia investasi AJ Bell, analis investasi Dan Coatsworth menggambarkan WHSMITH News “sebagai tidak kalah dari bencana.” Dia menambahkan dalam pembaruan pasar harian: “Bisnis Amerika Utara sangat penting untuk ambisi pertumbuhan perusahaan, dan benang longgar dari kesalahan akuntansi di bagian grup ini akan menciptakan kekhawatiran tentang potensi pengupas yang lebih besar yang akan datang.”

Ini akan menjadi kekhawatiran besar bagi Dewan WHSMITH, yang akan mencoba dan menghilangkan kekhawatiran investor melalui pembaruan lebih lanjut pada pengumuman hasil awal yang dijadwalkan untuk 12 November.

Pasar Seni Kota adalah konsep ritel lain dari WHSMITH, yang ditampilkan di sini di Bandara Internasional Orlando, FL.

© Laurence Taylor/WHSmith

Whsmith Amerika Utara penting karena menggabungkan Marshall Retail Group (MRG) yang berbasis di Las Vegas dan Inmotion, pengecer elektronik berbasis bandara terbesar secara global dengan lebih dari 120 lokasi di seluruh Amerika Serikat. Secara total, divisi ini mewakili lebih dari setengah perkebunan toko internasional perusahaan, dengan sekitar 320 toko ritel khusus yang berlokasi di bandara dan resor di seluruh Amerika Serikat, dan beberapa lokasi di Kanada.

Pasar telah berhati-hati pada saham tahun ini setelah perusahaan menjadi pengecer perjalanan murni. Ambisi jangka panjang itu direalisasikan dengan penjualan yang disepakati dari kartu ucapan kartu ucapan yang dipersonalisasi secara online Funkypigeon, sehingga memperbaiki kekayaan perusahaan ke saluran distribusi tunggal.

Funkypigeon Divestment didahului oleh penjualan bisnis High Street UK WHSMITH kepada pemain ekuitas swasta Modella Capital, yang diselesaikan dengan diskon besar awal tahun ini. Tidak ada yang disambut dengan kepercayaan pasar karena, sebelum kecelakaan minggu lalu, saham WHSmith belum berkinerja, turun sekitar 6%.

Format baru untuk whsmith travel penting

Menjual bisnis High Street Inggris, termasuk funkypigeon.com, telah mengambil lebih dari £ 450 juta pendapatan tahunan dari grup. Taruhan untuk WHSMITH adalah bahwa ia sekarang harus menjadi toko serba ada terkemuka untuk perjalanan penting dalam bisnis bandara yang lebih menguntungkan di seluruh dunia dengan format-seperti di Bandara London Heathrow-yang meluas ke dalam kategori-kategori seperti apotek dan kecantikan.

Nicholas menemukan, Kepala Konten Komersial di Ekonomi Ritel mengatakan bahwa ritel perjalanan global adalah “mesin pertumbuhan yang tidak perlu dipersoalkan” dan bahwa penjualan bisnis domestik Inggris adalah “cerminan yang jelas dari tekanan struktural yang memeras pengecer jalan raya warisan.”

Di Amerika Utara, kemenangan WHSmith terbaru adalah kontrak untuk enam lokasi yang mencakup 8.400 kaki persegi ruang ritel di terminal baru Bandara John F. Kennedy. Fase pertama NTO, termasuk pendatang baru dan ruang keberangkatan dan gerbang baru pertama, dijadwalkan dibuka pada tahun 2026.

Awal tahun ini, WHSmith Amerika Utara juga menyelesaikan transformasi teknologi besar dengan perusahaan perdagangan bersatu Aptos yang ditujukan untuk kinerja inventaris yang optimal dan meningkatkan pengambilan keputusan yang didorong oleh data saat toko-toko baru mulai masuk.