Chief Executive Officer CVS Health, David Joyner, Selasa menunjuk seorang kepala keuangan dan chief medical officer baru saat ia terus mengisi tim manajemen barunya.

Joyner, yang mengambil alih sebagai CEO perusahaan kurang dari enam bulan yang lalu, mengumumkan “Chief Financial Transition Plan,” penamaan Brian Newman, yang berusia 56 tahun, sebagai “Wakil Presiden Eksekutif dan Chief Financial Officer yang ditunjuk, efektif 21 April.” Newman baru -baru ini adalah wakil presiden eksekutif dan chief financial officer dari United Parcel Service. “Dalam hampir lima tahun kepemimpinannya, ia memberikan hasil yang mendukung karyawan, pelanggan, dan masyarakat, khususnya membantu memimpin perusahaan melalui pandemi Covid-19,” kata CVS tentang pekerjaan Newman di UPS.

Newman akan menggantikan Chief Financial Officer saat ini, Tom Cowhey, 52, yang akan bertransisi untuk melayani sebagai penasihat strategis untuk Joyner, efektif 12 Mei, perusahaan mengumumkan Selasa.

Selain itu, CVS mengatakan Dr. Amy Compton-Phillips, 61, adalah wakil presiden eksekutif baru perusahaan dan chief medical officer, efektif 19 Mei. Compton-Phillips, yang juga melapor kepada Joyner, yang paling baru-baru ini adalah Kepala Dokter Eksekutif Press Ganey, sebuah perusahaan peningkatan kinerja perawatan kesehatan. “Dia memiliki latar belakang yang luas dalam mengarahkan program perawatan pasien dan memimpin organisasi perawatan kesehatan ke perbaikan berbasis luas,” kata CVS.

“Ketika saya terus membangun tim kepemimpinan saya, saya yakin bahwa Brian dan Amy akan membantu kami melanjutkan momentum yang telah kami bangun selama beberapa bulan terakhir saat kami mengeksekusi pada strategi kami untuk memberikan perawatan kesehatan yang lebih baik kepada 185 juta orang Amerika yang kami hisuti untuk melayani,” kata Joyner Selasa. “Pengalaman serta keahlian kolektif dan individu mereka sangat cocok untuk CVS Health dan kami menyambut mereka berdua untuk tim kepemimpinan kami.”

Pilihan eksekutif baru Joyner adalah langkah eksekutif besar pertama sejak sejak ia dipromosikan Oktober lalu untuk menggantikan Karen S. Lynch, yang mengundurkan diri. CVS telah berjuang untuk mengendalikan biaya dalam bisnis asuransi kesehatan Aetna dan apotek ritelnya telah berjuang.

Namun CVS juga mengatakan kemajuan keuangan Selasa sedang dibuat.

“Berdasarkan hasil tahun-ke-tahun hingga Februari, perusahaan saat ini mengharapkan hasil keuangan akan memenuhi atau melampaui panduan yang dikeluarkan sebelumnya untuk tahun 2025 penuh,” CVS mengumumkan Selasa bersama dengan penunjukan eksekutif baru. “Prosedur penutupan keuangan kami untuk kuartal pertama tahun 2025 belum lengkap dan, sebagai hasilnya, hasil yang diharapkan untuk setahun penuh dapat berubah karena prosedur penutupan keuangan tersebut, penyesuaian akhir, tinjauan manajemen terhadap hasil, dan perkembangan lain yang mungkin timbul antara sekarang dan waktu hasil keuangan kami untuk kuartal pertama 2025 diselesaikan.”

CVS melaporkan pendapatan kuartal pertama pada 1 Mei.

Ambisi meningkat pesat di ibu kota Bulgaria, Sofia. Negara kecil di Uni Eropa – dengan populasi kurang dari tujuh juta jiwa – diperkirakan akan menutup tahun ini dengan pertumbuhan PDB sebesar 2,4%, jauh di atas pertumbuhan PDB Uni Eropa yang mengalami anemia sebesar 0,9%. Dan perkiraan Komisi Eropa untuk dua tahun ke depan menunjukkan percepatan yang jauh di atas rata-rata blok UE.

Penerbangan akan memainkan perannya dan bandara utama negara itu, Sofia International, telah meluncurkan rencana desain oleh firma arsitektur Bulgaria IPA untuk terminal baru yang akan mencakup peningkatan besar dalam ruang ritel dan makanan dan minuman (F&B) sebesar 150%.

Pada konferensi SOF Aviation-Event 2024 yang diadakan di Sofia bulan lalu—pertemuan penerbangan internasional pertama yang diadakan di Bulgaria dalam skala besar—SOF Connect, operator Sofia International, mempresentasikan rencana T3 baru, yang akan diintegrasikan ke dalam T2 yang ada.

Mengomentari langkah tersebut, dan khususnya elemen ritel, CEO SOF Connect Jesus Caballero, mengatakan bahwa ruang komersial (ritel dan F&B) akan melonjak dari luas saat ini 43.000 kaki persegi menjadi sekitar 107.600.

Caballero mengatakan kepada saya: “Investasi penuh itu rumit karena kami menggabungkan Terminal 2 yang ada dan Terminal 3 yang baru. Kami akan memperbarui T2 saat kami membangun T3, dan area ritel baru yang akan kami buka merupakan bagian dari area komersial saat ini. operasi.”

Sofia menambahkan Avolta dan SSP

Pada bulan April 2022, tender untuk menjalankan ruang perbelanjaan T2 yang ada dimenangkan oleh pengecer perjalanan yang berbasis di Swiss, Avolta, yang mendapatkan konsesi selama delapan setengah tahun untuk mengoperasikan total 13 toko, 11 di antaranya bebas bea. dan dua bea dibayar. Avolta juga memiliki operasi ritel di bandara Burgas dan Varna Bulgaria, melayani resor di Laut Hitam.

Konsesi F&B di Bandara Sofia diberikan musim panas ini kepada SSP yang menandai debut pengecer makanan tersebut di pasar Bulgaria. Perusahaan ini kini sedang mengembangkan food court modern dan di antara nama-nama global yang hadir pada awal tahun 2025 adalah Starbucks, Burger King, dan TGI Fridays. Selain itu, beberapa merek SSP sendiri seperti Levito – Pizza Pasta, Negroni, Upper Crust, dan Soul & Grain, ditambah konsep pesanan seperti Meshana – Taste of Bulgaria, dan Bar 09-27 juga dijadwalkan.

Toko bebas bea Avolta yang baru, yang terbesar di Bulgaria, dibuka awal tahun ini pada bulan April dengan luas hampir 19.000 kaki persegi (lihat gambar utama di atas). Semua penumpang harus melewati unit untuk sampai ke gerbang mereka. Caballero mengatakan toko khusus dan butik sedang dibangun untuk melengkapi aset komersial inti ini.

“Kami memiliki beberapa merek prestise yang tertarik dengan ruang T3 baru karena ada penumpang yang tinggal di Sofia yang meminta label mewah tingkat tinggi meskipun mereka mungkin terbang dengan maskapai bertarif rendah seperti Ryanair,” katanya. Data SOF Connect menunjukkan bahwa penumpang dengan pengeluaran besar pada rute ke Milan, misalnya, berpotensi kurang terlayani saat ini.

Menjadikan Sofia menonjol di Eropa Timur

Visi Caballero adalah menjadikan Sofia International sebagai hub regional bintang 5 pertama di Eropa setelah T3 selesai pada tahun 2031. Saat ini, berdasarkan peringkat Skytrax, hanya ada tujuh gateway regional bintang 5 di dunia, dan hanya satu yang berada di wilayah tersebut. Amerika Serikat: Bandara William P. Hobby di Houston.

SOF Connect, yang pemegang saham utamanya adalah investor infrastruktur Meridiam (dengan 100% modal saham), telah mengelola Bandara Sofia sejak April 2021 berdasarkan kontrak berdurasi 35 tahun. Perusahaan ini memiliki portofolio bandara seperti LaGuardia (Terminal B) di New York yang meningkatkan kepemilikannya menjadi 48% tahun ini; Ratu Alia Internasional di Yordania; dan Ivato dan Nosy Bé di Madagaskar.

Dengan memperluas dan memodernisasi bandara terbesar di Bulgaria dengan fokus ritel yang kuat, Meridiam berharap dapat mempercepat pertumbuhan pendapatan. Saat mengambil alih pada tahun 2021, perusahaan mengatakan akan menginvestasikan €624 juta ($650 juta) ke bandara tersebut selama masa kontrak. Hal ini akan meningkatkan perekonomian Bulgaria secara luas dan membantu menarik lebih banyak wisatawan, didukung oleh lembaga pemerintah.

Pada konferensi tersebut, yang dihadiri oleh lebih dari 200 delegasi dari lebih dari 20 bandara dan 15 maskapai penerbangan termasuk Fraport Bulgaria, Munich International, dan Lufthansa, Caballero mengatakan proyek tersebut berjalan dengan baik. CEO berkomentar: “Terminal ini akan berkontribusi terhadap daya saing negara dan dengan kapasitas 20 juta penumpang per tahun, terminal ini akan menjadi yang terbesar di Balkan.”

Krassimira Stoyanova, Menteri Transportasi dan Komunikasi Bulgaria, yang memberikan pidato utama di Aviation-Event 2024 SOF, menambahkan: “Pembangunan T3 baru merupakan langkah menuju Bandara Sofia modern yang kita, sebagai negara dan masyarakat, harapkan dan layak.”

Salah satu bandara internasional tersibuk di dunia ini akan memiliki direktur pelaksana baru yang ikut menjalankan bisnis ritelnya mulai 1 Januari 2025, ketika Gordana Schiel mengambil alih kendali—setahun sebelum tawaran belanja tambahan besar-besaran yang akan diresmikan di hub Lufthansa pada tahun 2026 .

Frankfurt Airport Retail (FAR)—usaha patungan 50:50 antara Fraport, operator Bandara Frankfurt yang terdaftar, dan pengecer perjalanan yang berbasis di Hamburg, Gebr. Heinemann—telah menunjuk Schiel ke tim teratasnya bersama Georg Fuhrmann, yang mewakili Fraport dan telah menjabat sebagai direktur pelaksana selama delapan tahun.

Schiel akan mengambil langkah besar ketika dia meninggalkan perannya saat ini sebagai direktur pelaksana Düsseldorf Duty Free yang jauh lebih kecil di mana dia bertugas sejak Januari 2023. Bandara Düsseldorf adalah gerbang tersibuk keempat di Jerman yang menangani lebih dari 19 juta penumpang pada tahun 2023. Bandara Frankfurt memproses lebih dari tiga kali lipat jumlah tersebut yaitu 59,4 juta. Area ritel di hub juga tiga kali lebih besar.

Namun demikian, Schiel dikatakan terampil mengelola lokasi tersebut setelah Heinemann milik keluarga, yang didirikan pada tahun 1879, kembali ke Düsseldorf setelah absen selama satu dekade, menyingkirkan World Duty Free, sebuah perusahaan Avolta.

Heinemann, dipimpin oleh co-CEO generasi kelima Max Heinemann, menyatakan keyakinannya atas keputusan untuk mempromosikan Schiel, yang pertama kali bergabung dengan perusahaan sebagai trainee manajemen ritel pada tahun 2012. Florian Seidel, chief sales officer berkomentar: “Gordana telah membuktikan dirinya seorang pemimpin yang luar biasa. Saya yakin dia akan mengembangkan bisnisnya lebih lanjut di Frankfurt dengan ide-ide segar dan fokus yang jelas pada kepuasan pelanggan.”

Kepemimpinan pada tingkat yang berbeda

FAR mengoperasikan lebih dari 30 toko di bandara hub utama Jerman, termasuk toko bebas bea besar, butik mewah, dan toko bermerek premium. Usaha patungan ini mempekerjakan sekitar 640 orang di total area ritel seluas sekitar 130.000 kaki persegi.

Schiel menggantikan Richard Hoyer di FAR setelah kurang dari dua tahun menjabat sebagai MD. Veteran Heinemann ini kembali ke kantor pusat perusahaan di HafenCity Hamburg sebagai wakil presiden penjualan untuk Asia Pasifik & Manajemen Transisi.

Bisnis FAR memberikan kontribusi penting terhadap pendapatan Heinemann tahun lalu yang mencapai hampir $4 miliar. Bandara Frankfurt adalah penghasil pendapatan terbesar keempat bagi pengecer setelah gerbang Istanbul, Oslo, dan Tel Aviv.

Meskipun melemahnya perekonomian Jerman dan berkurangnya belanja konsumen telah berdampak pada pasar terbesar di Uni Eropa, Bandara Frankfurt, sejauh ini, berhasil mengabaikan hal ini berkat peningkatan jumlah penumpang.

Apakah belanja ritel akan bertahan?

Hasil sembilan bulan dari Fraport, yang dirilis pada awal November, menunjukkan lalu lintas meningkat sebesar 5% di Frankfurt, mendorong peningkatan sebesar 7,2% di segmen ritel dan real estate menjadi €392 juta ($415 juta).

Fraport—yang memiliki jejak bandara internasional—mengatakan bahwa pertumbuhan di gerbang intinya terutama disebabkan oleh pendapatan ritel dan parkir yang lebih tinggi dengan pendapatan ritel bersih per penumpang juga mengalami tren sedikit naik menjadi €3,13 dari €3,04 pada periode yang sama tahun lalu. Namun, sepanjang tahun penuh (2023), pendapatan ritel bersih per penumpang lebih tinggi yaitu €3,30 sehingga musim Natal mendatang akan menentukan seberapa kuat belanja penumpang sebenarnya.

Schiel mengambil peran kepemimpinan di FAR pada saat yang penting ketika Frankfurt menyelesaikan rencana ritelnya untuk Terminal 3, salah satu proyek infrastruktur terbesar di Eropa. Terminal ini akan dibuka pada tahun 2026 dan pada awalnya akan menambah kapasitas penumpang sebesar 19 juta, bersama dengan area ritel pasar seluas sekitar 65.000 kaki persegi.

Pemulihan Maison Courvoisier di tepi Sungai Charente di Jarnac di Perancis barat telah selesai. Hal ini juga merupakan waktu yang tepat mengingat rumah tersebut berpindah tangan pada bulan Mei dengan nilai $1,2 miliar dan sekarang akan menjadi fokus pertumbuhan di tangan pemilik baru, Campari Group Italia, pemilik Aperol, Appleton Rum, dan Wild Turkey.

Diklaim sebagai rumah cognac yang paling banyak mendapat penghargaan (berdasarkan 20 kompetisi minuman beralkohol teratas sejak 2019), Courvoisier, yang sebelumnya dimiliki oleh Beam Suntory, adalah investasi terbesar Campari hingga saat ini di bawah mantan CEO Bob Kunze-Concewitz yang sangat akuisitif dan pensiun pada bulan April.

Sebelum pembelian, Courvoisier telah memulai restorasi grand maison senilai jutaan dolar di Jarnac, yang juga menampung perkantoran. Perombakan yang dimulai pada tahun 2020 selama pandemi ini berlangsung bekerja sama dengan agensi arsitektur dan desain interior yang berbasis di Paris, Gilles & Boissier, dipimpin oleh pasangan suami-istri, Patrick Gilles dan Dorothée Boissier serta tim seniman lokal dan internasional serta pengrajin.

Agensi ini memiliki koneksi yang baik dengan dunia kemewahan dan telah menciptakan interior, mulai dari kapal dan restoran hingga hotel dan toko ritel, untuk klien besar global. Mereka termasuk grup hotel papan atas seperti Mandarin Oriental, Four Seasons, Barrière Group, dan saat ini Cheval Blanc.

Grup desain ini juga memiliki hubungan dekat dengan miliarder Remo Ruffini, orang yang merevitalisasi merek jaket musim dingin Moncler, menjadikannya sukses besar. Beberapa butik desain depan Moncler dan superyacht setinggi 180 kaki, Atlante, adalah karya Gilles & Boissier.

Dalam kata-kata Courvoisier sendiri, perombakan château selama beberapa tahun adalah “kebangkitan yang melambangkan tekad untuk meningkatkan cognac di panggung global.” Kategori ini tentunya membutuhkan dorongan baru setelah mengalami penurunan penjualan yang besar dalam beberapa tahun terakhir seperti yang dibuktikan oleh angka-angka terbaru dari pesaingnya, LVMH, Hennessy dan Rémy Cointreau.

Batu loncatan menuju masa depan

Augustin Depardon, direktur pelaksana House of Cognac and Champagne di Campari Group, mengatakan: “Maison Courvoisier adalah bagian dari sejarah Prancis yang perlu dihidupkan kembali setelah bertahun-tahun tidak digunakan. Ini telah menjadi bagian ikonik dari struktur kawasan Cognac sejak tahun 1828 dan restorasi ini membuka jalan bagi masa depan yang indah.” Sebagai salah satu dari empat produsen cognac terbesar, merek ini mempunyai skala untuk membuat perbedaan di pasar global.

Bangunan lima lantai yang menarik perhatian ini, awalnya dibangun pada tahun 1857, terinspirasi oleh Pavillon de Flore di Museum Louvre di Paris—tempat yang disayangi oleh pendiri rumah tersebut, Félix Courvoisier, yang memperkenalkan merek tersebut pada tahun 1828.

Transformasi ini mempertahankan karakteristik rumah mewah yang dipadukan dengan warisan Prancis, terroir regional, dan budaya artistik. Di lantai dasar, warna cognac merah di bar salon (gambar di atas) menciptakan suasana ramah di ruang modern yang menceritakan kisah sang pendiri, yang dikurasi oleh sejarawan internal rumah tersebut, Isabelle Vignon.

Dia berkomentar: “Merupakan perjalanan yang luar biasa untuk mengeksplorasi sejarah merek dan menghormatinya. Félix Courvoisier dan penerusnya masing-masing meninggalkan jejak mereka di maison (dan) restorasi berupaya meremajakan jiwa dengan sentuhan kontemporer.”

Berdekatan dengan bar salon terdapat ruang mencicipi yang dihiasi dengan karya seni hitam-putih besar karya Francois Houtin, yang memberi penghormatan kepada lanskap Charente dengan detail kebun anggur dan landmark utama. Ruang makan adalah suasana yang indah dan pusat dari château. Di sini para tamu dapat menikmati makan malam berpasangan cognac di meja marmer palissandro yang dikelilingi oleh dinding panel kayu berukir oleh Zoé Ouvrier.

Karya seni lain dari Anne-Charlotte Saliba, Lilian Daubisse, Carole Descordes, Molly Gambardella, dan Veronique Van der Esch semuanya mengekspresikan aspek alam dengan cara yang menyampaikan DNA Courvoisier dari sudut pandang masing-masing.

Kekuatan lunak dari keramahtamahan

Restorasi ini merupakan salah satu proyek jangka panjang Gilles & Boissier yang paling signifikan dan dalam sebuah pernyataan disebutkan: “Tingkat detail yang luar biasa telah dipertimbangkan dalam setiap elemen desain termasuk bangku yang diukir dari sepotong kayu megah dari ruang bawah tanah, yang memberikan kesaksian pada keterikatan mendalam Courvoisier pada akarnya.”

Dorothée Boissier menambahkan bahwa “tampilan baru ini menyoroti seni keramahtamahan” dan melakukannya dengan cemerlang. Perhotelan, atau pemasaran lunak, adalah salah satu peran kunci château. Pembukaan kembali ini merupakan babak baru dan beberapa mitra dagang, distributor, dan media terpilih, misalnya, akan cukup beruntung untuk tinggal di enam kamar tidur maison dan merasakan sejarah tempat tersebut—mulai dari keahlian memasak hingga gudang bawah tanah kuno, dan pribadi. mencicipi dengan master blender Courvoisier, Thibaut Hontanx.

Mungkin ada peluang potensial bagi penggemar cognac berkantong tebal yang menginginkan lebih dari sekadar tur umum dan mencicipi yang tersedia. “Pengalaman eksklusif untuk bermalam akan diatur pada waktu-waktu terbatas,” kata pihak rumah tersebut dalam sebuah pernyataan.

Satu dekade yang lalu, pengunjung yang menginap di château merasakan pengalaman merek sepenuhnya. Tanguy Bougeard, manajer pengalaman merek dan warisan di Courvoisier mengatakan kepada saya: “Ini menciptakan hubungan emosional. Jadi, penting agar renovasi dilakukan secara ambisius dan membawa kami kembali ke akarnya. Itu harus hangat, ramah, dan santai sehingga orang benar-benar merasa seperti di rumah sendiri.”

Elemen hosting jelas penting bagi Courvoisier dan juga merupakan perencanaan ke depan di bidang ini. “Saat mengembangkan proyek, kami melakukan segalanya sedemikian rupa sehingga dapat dibuka untuk pelanggan swasta, namun belum ada rencana untuk itu,” kata Bougeard. Dengan hanya enam kamar tidur, eksklusivitas dan kesempatan untuk mencicipi minuman yang dipimpin oleh Hontanx kemungkinan besar akan dinikmati oleh para pecinta cognac internasional jika opsi hotel tersedia.

Permainan inovasi

Dengan bangunan yang kini terlihat megah, banyak hal yang kini berada di pundak Hontanx. Sebagai ahli blender Courvoisier, dia memiliki tugas untuk menciptakan lini baru di lingkungan penjualan yang sulit, khususnya di AS tempat lebih dari separuh pendapatan Courvoisier berasal.

Dia berkata: “Kami beruntung memiliki warisan yang dibangun dari beberapa cognac paling langka dan luar biasa yang matang di gudang bawah tanah kami. Restorasi baru-baru ini secara sempurna melengkapi karakter khas dari campuran ini.”

Rumah tersebut memiliki persediaan eaux-de-vie yang sudah jatuh tempo, dengan nilai buku sekitar $365 juta yang terdiri dari profil usia yang seimbang untuk mendukung ekspansi merek di masa depan. Ruang bawah tanah dan isinya menyoroti peningkatan posisi merek Courvoisier di pasar dan Hontanx berencana memanfaatkannya untuk pengembangan produk, selalu berpegang pada gaya bunga khas rumah tersebut “cognac in blossom.”

Dia berkata: “Renovasi ini sangat penting karena menerima orang, misalnya pelanggan dan petani anggur, membantu menginspirasi inovasi. Sebagai ahli blender, saya selalu menjalani uji coba dengan barel di ruang bawah tanah menunggu untuk menemukan pasar yang tepat. Kami pasti akan kedatangan produk baru.” Di Inggris, misalnya, Rouge Luxe baru-baru ini diluncurkan bersama Tesco, jaringan supermarket terbesar di negara tersebut. Ini hanya tersedia di pasar Inggris.

Edisi khusus untuk pengecer mewah seperti Harrods juga terus menjadi fokus sementara restoran dan hotel, misalnya melalui food pairing, memungkinkan Courvoisier memperluas jangkauan konsumennya.

Ritel perjalanan menjanjikan

Kemungkinan Courvoisier dapat memimpin kategori cognac keluar dari kesulitannya saat ini adalah dengan produk eksklusif kelas atas seperti L’Essence de Courvoisier, di toko ritel perjalanan.

Marco Cavagnera, direktur pelaksana ritel perjalanan global di Campari Group, berkomentar: “Kesepakatan Courvoisier adalah langkah perubahan yang berarti yang meningkatkan penawaran dan daya tarik kami dalam segmen minuman beralkohol coklat di ritel perjalanan dan kami optimis tentang masa depan cognac di saluran ini. .

“Ritel perjalanan adalah saluran yang ideal untuk mengembangkan merek Courvoisier dan memperkenalkan wisatawan pada minuman beralkohol coklat Campari Group yang lebih luas dan portofolio prestise yang langka. Aspek pengalaman dan penceritaan yang kuat dari ritel perjalanan menjadikan saluran ini sebagai platform yang sempurna untuk menyebarkan visi baru kami untuk Courvoisier.”

Bagi Grup Campari, Courvoisier mewakili peluang satu kali untuk memasuki liga teratas cognac super-premium. Jika mereka memainkan kartunya dengan benar, kategori ini akan menjadi pilar utama keempat grup ini, setelah minuman beralkohol, bourbon, dan tequila. Selain itu, berkat skala Courvoisier di AS, Campari akan dapat meningkatkan kehadirannya secara signifikan di sana sekaligus mengambil bagian lebih besar dalam ritel perjalanan di Asia.

Oleh karena itu, pemulihan Maison Courvoisier hanyalah awal dari dorongan strategis yang jauh lebih besar bagi merek tersebut karena Campari memahami apa yang disebutnya sebagai “ekuitas laten yang besar dan ekspresi yang sangat terkenal” dari rumah cognac.