Tadi malam sebuah pesawat komersial yang membawa 64 penumpang bertabrakan dengan helikopter Black Hawk Angkatan Darat AS di atas Sungai Potomac dekat Bandara Internasional Reagan di Washington DC pagi ini, pihak berwenang mengatakan mereka akan menarik 27 mayat dari kecelakaan itu. Mereka tidak berharap menemukan orang yang selamat.
Pesawat itu adalah seorang bombarder CRJ700 yang berusia 20 tahun dalam perjalanan dari Wichita, Kansas, dan mendekati landasan pacu di bandara. Black Hawk menerbangkan misi pelatihan dari Fort Belvoir di dekatnya. Malam itu cerah dan pejabat FAA dan Angkatan Darat telah mengatakan kepada publik bahwa tidak ada indikasi kegagalan fungsi atau miskomunikasi.
Jet itu terbang ke utara menuju landasan pacu. Helikopter itu datang ke selatan dari benteng. Mereka bertabrakan satu sama lain setelah jam 9 malam pada hari Rabu. Kecelakaan itu ditangkap di video dan diunggah ke media sosial setelah itu terjadi dan ladang puing -puing tersebar di air Potomac. Upaya pemulihan sedang berlangsung.
https://www.youtube.com/watch?v=zUi-Zjwxnz4
Perburuan penjelasan atau seseorang yang harus disalahkan telah dimulai. Dalam sebuah pos tentang kebenaran sosial tadi malam setelah tengah malam, Presiden Donald Trump menyarankan agar pengontrol lalu lintas udara bersalah.
“Pesawat itu berada pada garis pendekatan yang sempurna dan rutin ke bandara,” kata Trump pada kebenaran sosial. “Helikopter itu lurus di pesawat untuk jangka waktu yang lama. Ini adalah malam yang cerah, lampu di pesawat menyala, mengapa helikopter tidak naik atau turun, atau berbalik. Mengapa menara kontrol tidak memberi tahu helikopter apa yang harus dilakukan daripada bertanya apakah mereka melihat pesawat. Ini adalah situasi yang buruk yang sepertinya dicegah. Tidak bagus !!! ”
Tragedi itu datang kurang dari sebulan setelah dimulainya kepresidenannya dan hanya beberapa hari setelah Senat mengkonfirmasi Pete Hegseth sebagai Sekretaris Pertahanan. Administrasi Penerbangan Federal, saat ini, tidak memiliki pemimpin.
Michael Whitaker mengambil pos pada tahun 2023 dan mengumumkan niatnya untuk mengundurkan diri pada bulan Desember setelah kemenangan Trump. Whitaker adalah kritikus vokal SpaceX dan telah menghukum program ruang angkasa Elon Musk untuk meluncur peraturan keselamatan. Satu -satunya cara untuk membawa mereka ke tumit, katanya, adalah dengan memungut denda besar -besaran. Musk menyuruhnya mengundurkan diri dari FAA di sebuah pos di X. Whitaker melakukan hal itu, meninggalkan jabatannya pada 20 Januari.
Saat ini, tidak jelas siapa yang menjalankan FAA. Administrator adalah pos yang membutuhkan konfirmasi Senat tetapi Trump belum menamai seorang penerus. Mantan pejabat FAA Chris Rocheleau kembali ke agensi baru-baru ini dan sumber-sumber di dalam DC telah mengatakan kepada beberapa outlet berita bahwa dia adalah pemimpin de-facto.
Jadi FAA secara resmi tidak memiliki pemimpin setelah tabrakan besar-besaran utama di AS dalam 16 tahun. Menambah kebingungan adalah pembekuan perekrutan federal, yang ditetapkan oleh Trump oleh Dictate dan telah diterapkan secara tidak merata dan disalahpahami secara luas. Meskipun perintah eksekutif tampaknya memiliki ukir untuk pejabat yang terkait dengan “keselamatan,” ada kebingungan massal tentang apakah itu melibatkan pengendali lalu lintas udara atau tidak.
Pada 22 Januari, seminggu sebelum kecelakaan, peringkat anggota Komite DPR untuk transportasi dan infrastruktur memanggil pembekuan perekrutan dalam pernyataan bersama. “Mempekerjakan pengontrol lalu lintas udara adalah masalah keselamatan nomor satu menurut seluruh industri penerbangan. Alih-alih bekerja untuk meningkatkan keselamatan penerbangan dan menurunkan biaya untuk keluarga Amerika yang pekerja keras, administrasi memilih untuk menyebarkan klaim palsu untuk membenarkan keputusan ini, ”kata Rick Larsen (D-WA) dalam pernyataannya.
“Saya tidak terkejut dengan tindakan berbahaya dan memecah belah presiden, tetapi administrasi harus membalikkan arah. Mari kita kembali ke keselamatan penerbangan dan membiarkan FAA melakukan pekerjaannya melindungi publik terbang. “
ON /R /ATC, subreddit yang didedikasikan untuk pengontrol lalu lintas udara, anggota melampiaskan kebingungan mereka dan bertanya apa yang terjadi dengan pekerjaan. “Ada orang lain yang memperhatikan bahwa semua posting pekerjaan ATC di USAJOBS telah dihapus selain posisi DoD? Saya telah diberitahu bahwa semua pengumuman lowongan yang ditutup sebelum hari ini masih akan melalui proses seleksi. Adakah yang mendengar sesuatu? ” Seorang Redditor mengatakan tiga hari lalu.
Kondisi di beberapa menara penerbangan yang dikelola federal sangat buruk sehingga mereka akan segera benar-benar tidak staf. Menurut memo dari manajer bandara Gretchen Kelly, Menara Kontrak Federal San Carlos sama sekali tidak memiliki layanan ATC mulai Februari. “FAA telah memberikan kontrak baru untuk layanan lalu lintas udara di SQL ke Robinson Aviation,” kata surat itu. “Namun, kontrak tidak termasuk pembayaran lokalitas untuk memperhitungkan tingginya biaya hidup di San Francisco Bay Area.” Akibatnya, tidak ada pengontrol lalu lintas udara yang memutuskan untuk bertahan
FAA dibentuk pada tahun 1958, sebagian, karena serangkaian tabrakan udara meyakinkan Washington dan publik bahwa sebuah agen federal diperlukan untuk mengatur langit.
BN Babel
