Marcus Satterfield mempunyai pekerjaan bagus di Virginia Beach dan gajinya lumayan, dan dia tidak pernah merasa khawatir untuk menafkahi putrinya yang masih kecil – terutama saat liburan.

Biasanya, ruang tamu dipenuhi hadiah dan mainan. Dia akan mengadakan sarapan dan makan malam Natal.

Tahun ini, acara kumpul-kumpul saat liburan dibatalkan, anggaran Natal sang ayah tunggal dipangkas setengahnya, dan kartu kreditnya melimpah akibat upaya sia-sia selama berbulan-bulan untuk mengimbangi kenaikan biaya hidup.

Di Surprise, Arizona, pensiunan Helen Nerviano mengalami kesulitan untuk meningkatkan pendapatan tetapnya. Dia tinggal bersama suaminya yang berusia 80 tahun yang mengidap Parkinson stadium akhir dan membutuhkan perawatan penuh waktu.

Harga barang dan jasa sehari-hari masih lebih tinggi dari biasanya, dan mengelola pengeluaran tak terduga – terutama biaya tambahan kunjungan ke rumah sakit dan biaya pengobatan – menjadi semakin sulit.

Tahun baru biasanya menawarkan peluang untuk niat baru dan penetapan tujuan finansial.

Namun, bagi sebagian besar rumah tangga di AS, tekanan ekonomi datang seperti angin kencang. Banyak warga Amerika yang memasuki tahun 2026 dengan kondisi yang lebih buruk, dan rencana keuangan mereka telah berubah.

“Saya berpikir untuk bekerja sampingan dengan Uber, hanya untuk mendapatkan penghasilan tambahan sehingga saya bisa membeli lebih banyak bahan makanan,” kata Satterfield, 38, mengakui bahwa pilihannya adalah mengorbankan waktu bersama putrinya yang berusia 8 tahun.

Nerviano, 76, mengatakan dia akan mencoba mencari pekerjaan pada tahun 2026 untuk membantu mendapatkan penghasilan tambahan. Dia juga berharap bisa memenangkan lotre. Jika tidak, satu jalan ke depan adalah potensi kebangkrutan.

“Saya tidak tahu jalan keluar lainnya,” katanya.

Di atas kertas, perekonomian AS tidak terlihat terlalu buruk.

Pertumbuhannya mencapai 4,3% selama kuartal ketiga, sebagian didukung oleh belanja konsumen yang kuat. Suku bunga mulai turun, inflasi belum menembus angka 3% tahun ini, tingkat pengangguran masih berada dalam batas “pekerjaan penuh” sebesar 4% hingga 5%, upah masih melebihi inflasi, rumah tangga mampu memenuhi pembayaran utang secara agregat dan saham-saham terus mencapai rekor tertinggi.

Namun, bagi banyak orang Amerika, masa ini sepertinya bukan masa booming.

Keuntungan ekonomi tidak merata. Pemotongan suku bunga Federal Reserve belum sepenuhnya menurunkan biaya pinjaman. Inflasi masih meningkat lebih cepat dari biasanya. Sebagian besar industri berada dalam “resesi perekrutan,” dan dibutuhkan waktu berbulan-bulan untuk mendapatkan pekerjaan. Pertumbuhan upah merosot. Tunggakan pinjaman konsumen sedang meningkat. Dan sebagian besar keuntungan pasar saham semakin memperkaya rumah tangga terkaya di AS.

Sebut saja apa yang Anda inginkan – perekonomian berbentuk K, dua jalur, atau angin dingin – namun masyarakat Amerika tidak merasa seburuk ini terhadap kondisi perekonomian saat ini sejak awal tahun 2021, ketika negara tersebut masih berada dalam bayang-bayang krisis global. pandemi.

“Semakin banyak rumah tangga kaya yang mendorong pengeluaran; mereka mampu menghadapi inflasi yang lebih tinggi selama beberapa tahun terakhir,” kata Justin Begley, ekonom di Moody’s Analytics. “Padahal, kelompok pendapatan kelas bawah dan rumah tangga berpendapatan menengah masih melakukan pengeluaran, namun mereka merasa lebih sulit untuk melakukan hal tersebut – mengingat fakta bahwa upah mereka baru saja mulai mengejar inflasi.”

Dan utang rumah tangga pun semakin meningkat: Angka ini mencapai rekor tertinggi baru sebesar $18,59 triliun pada awal tahun ini, berdasarkan data dari Federal Reserve Bank of New York.

Namun, sosok yang menakjubkan ini hanya menceritakan sebagian dari cerita. Tingkat saldo kredit dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor (termasuk pertumbuhan populasi dan peningkatan perdagangan digital), dan faktor-faktor tersebut tidak menunjukkan cara masyarakat mengelola utang tersebut.

Secara keseluruhan, rumah tangga AS mampu memenuhi tagihan mereka. Rasio pembayaran utang yang diawasi dengan ketat, yaitu pembayaran utang sebagai persentase dari pendapatan yang dapat dibelanjakan, telah meningkat dari posisi terendah dalam sejarah pada tahun 2020 tetapi masih berada tepat di bawah tingkat sebelum pandemi, menurut data Federal Reserve.

Namun, data utang dan kredit terbaru juga menunjukkan ada banyak kantong yang mengalami kesulitan finansial.

Selama kuartal ketiga, porsi saldo kartu kredit yang mengalami tunggakan serius meningkat menjadi 12,41%, tingkat tertinggi dalam lebih dari 14 tahun, menurut data terbaru yang tersedia dari The Fed New York.

Laporan tersebut juga menunjukkan bahwa kebangkrutan konsumen meningkat ke tingkat tertinggi dalam lima tahun, jumlah tunggakan baru di seluruh produk pinjaman meningkat hingga mencapai angka tertinggi dalam 11 tahun, dan tunggakan pinjaman pelajar terus mencapai rekor tertinggi (dengan peminjam berusia 50 tahun ke atas merupakan bagian terbesar).

Tunggakan pinjaman mahasiswa – yang merupakan efek samping buruk dari berakhirnya program bantuan pandemi dan gagalnya upaya pengampunan pinjaman – mulai menurun dalam beberapa bulan terakhir.

“Tetapi angka tersebut mendekati titik tertinggi sepanjang masa,” kata Begley. “Jadi, hal ini tidak terlalu menggembirakan. Kita bisa melihat sebanyak 4 juta orang mengalami gagal bayar dalam 12 bulan ke depan.”

Pinjaman yang telah jatuh tempo dapat memicu serangkaian konsekuensi seperti Rube Goldberg: Nilai kredit yang merosot, berkurangnya peluang untuk membeli rumah atau mendapatkan pinjaman, gaji yang tidak mencukupi atau berkurangnya tunjangan federal dan semakin mundurnya belanja negara atau meningkatnya ketergantungan pada kartu kredit.

Hutang yang melumpuhkan ini tidak terjadi dalam ruang hampa. Biaya hidup terus meningkat – tagihan listrik, asuransi, perumahan, bahan makanan… apa saja – sementara jaring pengaman telah dikurangi.

Harga-harga tidak naik secepat yang terjadi setelah pandemi ini, namun kenaikannya lebih cepat dari biasanya – dan harga beberapa barang menjadi lebih tinggi karena tarif besar-besaran yang diterapkan oleh Presiden Donald Trump.

Satterfield melihatnya dari mainan yang dibelikannya untuk putrinya saat Natal, uang sewa yang harus dibayar setiap bulan, perjalanan ke toko kelontong, dan tagihan listrik yang jauh lebih tinggi.

“Saya sudah terbiasa dengan tagihan listrik saya sebesar $130 hingga $150, dan saya baru mendapat tagihan listrik bulan ini sebesar $252,” katanya. “Pada dasarnya, $100 lebih banyak dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Dan tambahan $100 itu bisa digunakan untuk menyediakan lebih banyak bahan makanan atau perlengkapan rumah tangga untuk saya dan putri saya, atau sekadar tabungan untuk keadaan darurat dan hal-hal seperti itu.”

Ketika Helen Nerviano pensiun pada usia 62 tahun, biaya asuransi kesehatan bulanannya adalah $170.

“Saya berpikir, ‘Yah, itu bisa dilakukan,’ dan saya menghitung semuanya dan memastikan bahwa saya mampu membiayai tempat saya pindah,” kata Nerviano. “Saya tidak tahu apa yang akan terjadi – harga makanan, asuransi, pakaian, dan saya mengadopsi cucu perempuan saya. Itu seperti badai peristiwa yang tidak saya rencanakan ketika saya pensiun.”

Dan dalam beberapa tahun terakhir, hal ini semakin intensif.

“Ini hanyalah perjuangan yang terus-menerus dan tidak pernah berakhir,” katanya. “Saya pergi ke toko kelontong, saya memasukkan barang-barang ke dalam keranjang; ketika saya tiba di kasir, saya berbalik dan mulai mengeluarkan barang-barang, karena saya berkata pada diri sendiri, ‘Kamu tidak mampu membelinya.’”

“Ini abadi. Tidak ada akhir yang terlihat,” tambahnya.

Satterfield, Nerviano, dan sejumlah warga Amerika lainnya masih menganggap diri mereka optimis, dan ada secercah harapan bagi kelompok yang setengah penuh pada tahun 2026.

Jika laporan pendapatan perusahaan-perusahaan yang berfokus pada konsumen baru-baru ini merupakan indikasi, harga bisa mulai bergerak lebih rendah untuk produk-produk tertentu, kata Adam Josephson, seorang analis penjualan kertas dan kemasan yang sudah lama menulis buletin ekonomi.

“Semakin banyak perusahaan yang berhubungan dengan konsumen yang memotong harga untuk mencoba merangsang permintaan: Anda melihatnya pada perusahaan pembangun rumah. Anda melihatnya pada perusahaan (barang kemasan konsumen),” kata Josephson. “Alasan mengapa mereka melakukan pemotongan adalah karena masyarakat tidak mampu membeli produk mereka.”

Banyak dari perusahaan tersebut “menaikkan harga sekitar 20% hingga 40% selama pandemi, tergantung pada perusahaannya,” kata Josephson. Namun, pemotongan 4% di sini dan pemotongan 8% di sana akan diterima oleh konsumen yang kekurangan uang.

Namun bahkan jika beberapa harga turun sedikit saja, hal ini dapat terjadi pada saat pertumbuhan pendapatan diperkirakan akan semakin melambat sebagai akibat dari terus melemahnya pasar tenaga kerja, kata ekonom Moody’s Analytics, Begley.

Bantuan lebih lanjut berpotensi datang dari pengurangan suku bunga lebih lanjut oleh The Fed, serta potensi manfaat dari pemotongan pajak baru terkait “One Big Beautiful Bill”, katanya.

“Sehingga ‘tidak ada pajak atas tip’, ‘tidak ada pajak atas lembur’, dan, tentu saja, pengurangan pajak Jaminan Sosial yang lebih tinggi ditambah perluasan kredit pajak anak, hal-hal tersebut akan membantu rumah tangga berpendapatan menengah ke bawah mengatasi segala badai yang menghadang mereka,” kata Begley. “Ini tidak akan menggantikan pekerjaan jika pengangguran meningkat secara signifikan, tapi ini akan membantu.”

Namun, dorongan terbesar akan datang dari penurunan tarif, katanya, seraya mencatat bahwa negosiasi yang sedang berlangsung meningkatkan kemungkinan penurunan tarif efektif serta potensi Mahkamah Agung untuk membatalkan beberapa bea masuk.

“Jika pemerintahan Trump benar-benar menarik kembali tarif, itu akan menjadi keuntungan nyata bagi perekonomian, karena hal ini akan meningkatkan kepastian secara signifikan,” katanya. “Hal ini akan mengurangi tekanan pada dunia usaha untuk menanggung sebagian besar beban ini, dan akan membatasi dampak inflasi.”

SKYKOMISH, Dari — Ketika kerusakan akibat badai yang terjadi minggu ini terjadi di wilayah barat Washington, perekonomian lokal semakin khawatir mengenai apa yang akan terjadi di masa depan, karena penutupan jalan masih terus terjadi.

US-2 tetap ditutup dari milepost 50 dekat Skykomish hingga di luar Leavenworth, menyusul beberapa kerusakan yang disebabkan oleh tanah longsor, pencucian, dan banjir.

LIHAT JUGA | Listrik di Leavenworth pulih, lampu liburan masih redup akhir pekan ini

Sekarang jalur ini memutus jalur perjalanan paling populer ke Desa Leavenworth di Bavaria, yang listriknya mati hingga Sabtu pagi, dan Resor Ski Stevens Pass.

Pada akhir pekan yang biasanya merupakan salah satu akhir pekan tersibuk di Leavenworth pada musim “Village of Lights” mereka, Kamar Dagang mengatakan bahwa mereka harus menunda pertunjukan terkenal tersebut hingga akhir pekan depan.

“Kami sangat gembira untuk menyampaikan bahwa kru ringan kami akan mulai menyiapkan semuanya kembali mulai hari Senin.” Seorang juru bicara menulis dalam sebuah pernyataan, menambahkan bahwa dampak penuh terhadap pendapatan tidak akan diketahui hingga Tahun Baru.

Resor Ski Stevens Pass belum dibuka untuk musim ini, karena curah salju yang turun sedikit tahun ini; Namun, suhu yang lebih hangat dan hujan lebat pada minggu ini telah menguras gunung tersebut sekali lagi.

TERKAIT | Kru WSDOT bekerja tanpa kenal lelah untuk melindungi jalan raya saat Washington bagian barat bersiap menghadapi lebih banyak hujan

Hal ini juga dapat menghadapi komplikasi dari perbaikan jangka panjang yang diperlukan untuk memperbaiki integritas struktural US-2, yang merupakan arteri penting bagi mereka yang mencoba mencapai lereng tersebut.

Dalam pernyataannya kepada KOMO News, juru bicara resor tersebut menulis:

“Saat ini, fokus kami adalah mendukung karyawan kami dan memastikan keselamatan dan kesejahteraan mereka saat kami terus melakukan penilaian kondisi. Kami tidak memiliki informasi terkini mengenai operasional untuk dibagikan saat ini, dan tim kepemimpinan kami sepenuhnya terlibat dalam upaya respons di lapangan. Kami terus bekerja sama dengan WSDOT dan mitra lokal dan akan berbagi lebih banyak informasi seiring dengan stabilnya kondisi dan kemajuan penilaian.”

Sementara itu, banyak kota yang melewati jalan raya menuju Leavenworth dan resor, seperti Skykomish, mengatakan bahwa mereka mengandalkan lalu lintas yang padat di musim dingin untuk mendapatkan pendapatan.

“Bisnis jauh lebih lambat dari biasanya, dan ini memang sudah lambat,” kata Taylor Coniber, yang bekerja di LouSki’s Deli dekat US-2 di Skykomish.

Kota itu sendiri dilanda banjir yang cukup besar, menyisakan beberapa inci air di sekolahnya, serta banyak rumah. Badai juga mematikan aliran listrik pada awal minggu ini, menyebabkan warga masih berada dalam kegelapan pada Sabtu malam.

Coniber mengatakan toko mereka tetap dijalankan dengan generator.

Namun, menjaga pendapatan mereka tetap berjalan adalah cerita yang berbeda. Dia mengatakan dia sangat khawatir bahwa para pengemudi akan mengabaikan jalan raya, karena jadwal WSDOT untuk memperbaiki US-2 masih belum jelas.

“Tidak mungkin hal ini tidak berdampak pada masyarakat,” katanya.

Perekonomian lokal yang terkait dengan US-2 hanyalah sebagian kecil dari contoh dampak badai bersejarah yang menimpa wilayah tersebut.

“Sejujurnya, ini cukup menakutkan. Saya pernah mengalami banjir di sini sebelumnya, namun banjir kali ini jauh lebih besar daripada yang pernah kita lihat dalam waktu yang lama.” kata Coniber. “(Tetapi) itulah biaya yang harus dikeluarkan untuk membangun jalan raya di sepanjang tepi sungai, karena sungai bergerak dan banyak benda yang bergerak.”

MARANELLO, ITALIA – 13 JUNI: Seorang model, detail fesyen, berjalan di peragaan busana pada debut fesyen koleksi Ferrari gabungan pertama di Pabrik Ferrari pada 13 Juni 2021 di Maranello, Italia. (Foto oleh Vittorio Zunino Celotto/Getty Images)

Gambar Getty

Saat RAYE tampil dalam Ferrari Style, sebuah desain yang dibuat selama 8 hari, oleh 10 pengrajin dan dengan lebih dari 50.000 elemen – rekayasa gaun dan desainnya lebih berbobot daripada momen mode pada umumnya. Penyanyi ini adalah salah satu talenta musik paling menonjol tahun ini, dengan streaming ratusan juta dan kehadiran kreatif yang mencakup mode, penceritaan cerita, dan budaya global. Pilihannya memengaruhi cara orang berpikir dan merasakan. Sebuah desain dari merek yang berakar pada teknik otomotif dan bukan fesyen, di acara fesyen utama di London, menandakan sesuatu yang lebih mendasar. Hal ini mencerminkan cara konsumen kini berpindah antar dunia tanpa ragu-ragu atau hierarki.

LONDON, INGGRIS – 01 DESEMBER: Rocco Iannone dan Raye menghadiri The Fashion Awards 2025 yang dipersembahkan oleh Pandora di Royal Albert Hall pada 01 Desember 2025 di London, Inggris. (Foto oleh Karwai Tang/WireImage)

Gambar Kawat

Ferrari Style masih merupakan proposisi muda, diluncurkan pada tahun 2021 di bawah Rocco Iannone untuk menerjemahkan disiplin desain merek tersebut menjadi pakaian siap pakai. Ini dipahami bukan sebagai barang dagangan bermerek tetapi sebagai perpanjangan serius dari bahasa estetika Ferrari, proporsi, struktur, kejelasan, yang diterapkan pada pakaian. Ini telah matang dengan cepat, menemukan pijakannya dalam jadwal Milan dan mendapatkan ulasan yang lebih pasti di setiap musim. Kemunculannya penting karena menunjukkan bagaimana merek rekayasa warisan dapat memperoleh relevansi budaya jauh melampaui kategori aslinya ketika sudut pandang desain yang mendasarinya cukup kuat.

Masyarakat tidak lagi memisahkan kepentingannya ke dalam sektor-sektor yang rapi. Mereka menemukan fesyen melalui musik, teknologi melalui olahraga, gaya hidup melalui makanan, dan kemewahan melalui budaya. Identitas berlapis. Pengaruh berjalan ke samping. Merek yang tetap terbatas pada kategori aslinya berisiko menjadi tidak terlihat oleh audiens yang tidak lagi berpikiran seperti itu.

Inilah landasan dari apa yang saya sebut Ekonomi Konvergensi.

Inovasi & Perayaan Otomotif

Di dalam Efek Grand PrixSaya mengeksplorasi bagaimana balap berubah dari olahraga khusus menjadi titik pertemuan budaya. Jumlah penonton pada perlombaan penting telah meningkat dua kali lipat dalam dekade terakhir, dan pemirsa siaran telah meningkat lebih dari tiga puluh persen di pasar-pasar utama. Orang-orang datang untuk balapan, namun mereka tetap bertahan karena fashion, keramahtamahan, teknologi, dan pengalaman budaya bersama. Motorsport dengan jelas menunjukkan bahwa pengaruh berkumpul ketika dunia berbeda bertemu. Peralihan Ferrari ke dunia fesyen juga mengalami hal yang sama. Hal ini bukan berarti meninggalkan identitasnya, namun memperluas tempat di mana identitas tersebut dapat hidup.

Mengapa Gaya Ferrari Berfungsi Sementara Yang Lain Berhenti

Ferrari Style on The Catwalk: Seorang model berjalan di atas catwalk saat peragaan koleksi Ferrari di Milan’s Fashion Week Womenswear Spring / Summer 2025, pada 21 September 2024 di Milan. (Foto oleh Gabriel BOUYS / AFP) (Foto oleh GABRIEL BOUYS/AFP via Getty Images)

AFP melalui Getty Images

Beberapa rumah otomotif telah merambah ke dunia mode tanpa menemukan daya tarik yang berarti. Tantangannya mungkin merupakan salah satu niat. Ketika fesyen diperlakukan sebagai barang dagangan, hasilnya terasa terputus dari budaya. Ferrari Style berhasil karena dimulai dengan nilai-nilai inti merek, bukan ikonografinya. Pakaian tersebut mencerminkan disiplin, proporsi, dan kejelasan desain Italia. Itu tidak meniru kendaraan atau meminjam dari nostalgia. Ia berdiri pada ketentuannya sendiri.

Kemungkinan Pasar Baru

Alasan keberhasilan ekspansi ini menjadi lebih jelas ketika kita melihat bagaimana konsumen menavigasi budaya. Mereka mungkin menemukan merek mewah melalui musisi, teknologi melalui momen olahraga, atau konsep makanan melalui mode dan desain. Penemuan menjadi non-linier dan emosional. Relevansi kini bergantung pada kemampuan merek untuk tampil secara konsisten di berbagai bagian kehidupan konsumen. Nilai-nilai desain Ferrari selalu dibangun berdasarkan proporsi, kejelasan, dan tujuan. Di bawah kepemimpinan Rocco Iannone, nilai-nilai tersebut diterjemahkan secara alami ke dalam fesyen, itulah sebabnya mengapa produk ini terasa kredibel dibandingkan eksperimental.

Dimana Pengaruh Lintas Sektor Berlangsung

Ekonomi Konvergensi: Kepemimpinan Musisi Pharrell di Louis Vuitton telah memperluas peran direktur kreatif ke dalam interpretasi budaya daripada mengurus rumah tangga. Di sini, Williams berjalan di atas catwalk saat peragaan busana Pria Louis Vuitton Musim Semi/Musim Panas 2026 sebagai bagian dari Paris Fashion Week pada 24 Juni 2025 di Paris, Prancis. (Foto oleh Lyvans Boolaky/Getty Images)

Gambar Getty

Pergeseran ini terlihat di seluruh lanskap budaya. Musik dan mode telah lama saling mempengaruhi, baru-baru ini dunia Renaisans Beyoncé mengubah arah para desainer independen dan membentuk kembali kemewahan arus utama. Kepemimpinan Pharrell di Louis Vuitton telah memperluas peran direktur kreatif ke dalam interpretasi budaya daripada mengurus rumah tangga. Teknologi telah mengubah bahasa makanan, contohnya adalah otomatisasi Sweetgreen yang telah menjadi simbol evolusi operasional dan bahan pembicaraan jauh melampaui industri restoran. Contoh-contoh ini menunjukkan kebenaran yang sama. Pengaruh tidak lagi dibangun dengan tetap berada di dalam suatu kategori. Itu dibangun dengan memiliki kehadiran yang masuk akal di beberapa tempat.

Mengapa Ini Menandakan Apa yang Akan Terjadi Selanjutnya

Seiring dengan semakin banyaknya rumah mewah yang beralih ke kuliner dan perhotelan, Gucci kini mengelola kafe dan Osteria di seluruh Asia, Eropa, dan Amerika Serikat, dan restoran Ralph Lauren telah menjadi destinasi tersendiri. Berikut kita lihat pemandangan suasana di Gucci Osteria da Massimo Bottura pada 09 Maret 2023 di Beverly Hills, California. (Foto oleh John Sciulli/Getty Images untuk Gucci)

Gambar Getty untuk Gucci

Seiring dengan semakin banyaknya rumah mewah yang beralih ke kuliner dan perhotelan, Gucci kini mengelola kafe dan Osteria di seluruh Asia, Eropa, dan Amerika Serikat, dan restoran Ralph Lauren telah menjadi destinasi tersendiri. Kami melihatnya pada merek perhotelan yang beralih ke kecantikan dan gaya hidup, dengan Soho House dan The Standard yang menjual perawatan kulit dan wewangian dengan keyakinan yang sama seperti merek khusus.

Merek otomotif telah melakukan langkah serupa selama bertahun-tahun. Porsche Design adalah bisnis aksesoris global. Mercedes-Benz telah merambah ke interior. BMW berkolaborasi dalam furnitur dan pakaian yang terinspirasi dari mobilitas. Dalam konteks tersebut, masuknya Ferrari ke dunia fesyen bukanlah sebuah anomali, namun merupakan bukti bagaimana dunia bekerja saat ini.

Konsumen tidak lagi membangun identitas dalam batasan industri tunggal. Mereka berpindah dengan mudah antara game, gastronomi, fashion, bioteknologi, teknologi, kemewahan dan perhotelan, dan merek pun mulai mengikuti. Beberapa sinyal yang paling jelas berasal dari kategori-kategori yang dulunya tidak mempunyai alasan untuk tumpang tindih. Nama-nama makanan dan minuman seperti Vita Coco dan Chipotle telah membangun pijakan dalam platform game, menciptakan pengalaman virtual yang telah menarik puluhan juta kunjungan dan memperkenalkan merek mereka kepada audiens yang mungkin belum pernah bertemu dengan mereka dalam suasana tradisional.

Di arah lain, inovator biotekstil seperti Bolt Threads dan Spiber telah mengubah penelitian laboratorium menjadi bahan baru untuk fesyen, menunjukkan bagaimana eksperimen ilmiah dapat memengaruhi kemewahan dan keberlanjutan, meskipun teknologinya masih berkembang dalam skala besar. Teknologi dan pakaian terus menyatu seiring laboratorium universitas dan desainer pakaian jalanan menguji coba tekstil cerdas dan sensor yang tertanam, mengisyaratkan masa depan di mana pakaian menjadi ekspresif dan fungsional.

Inilah substansi Ekonomi Konvergensi. Pengaruh tidak lagi berkembang di dalam kategori; itu berkembang di antara mereka. Merek belajar untuk beroperasi di ruang budaya yang berdekatan tanpa melemahkan siapa mereka, karena di sanalah perhatian modern berkumpul dan identitas kini terbentuk.

Bahkan sektor-sektor yang paling mapan pun beradaptasi. Kolaborasi Formula 1 baru-baru ini dengan Disney, mulai dari kampanye “Fuel the Magic” di Grand Prix Las Vegas hingga konten dan merchandise mendatang yang direncanakan untuk musim 2026 dan 2027, mencerminkan sejauh mana konvergensi telah berjalan. Mickey Mouse tiba di Paddock saat preview jelang Grand Prix F1 Las Vegas di Sirkuit Las Vegas Strip pada 19 November 2025 di Las Vegas, Nevada. (Foto oleh Chris Graythen/Getty Images)

Gambar Getty

Bahkan sektor-sektor yang paling mapan pun beradaptasi. Kolaborasi Formula 1 baru-baru ini dengan Disney, mulai dari kampanye “Fuel the Magic” di Grand Prix Las Vegas hingga konten dan merchandise mendatang yang direncanakan untuk musim 2026 dan 2027, mencerminkan sejauh mana konvergensi telah berjalan. Sebuah motorsport global yang selaras dengan raksasa hiburan keluarga sepertinya tidak mungkin terjadi; saat ini hal ini merupakan respons terukur terhadap audiens yang tinggal di berbagai dunia budaya. Kemitraan ini saja tidak akan mendefinisikan ulang industri, namun menggambarkan kebenaran yang lebih luas: merek-merek yang membentuk dekade berikutnya adalah merek-merek yang mampu bergerak melintasi budaya dengan percaya diri dan tetap menjadi diri mereka sendiri.

Pilihan RAYE membuat momen itu terlihat. Dia berada di persimpangan antara musik, fesyen, dan cerita, dan ketika dia memilih merek yang berasal dari otomotif, hal ini menegaskan apa yang telah ditunjukkan oleh pasar lainnya. Pengaruh kini bergerak melintasi dunia, bukan di dalam dunia tersebut. Sebuah merek yang dapat mempertahankan identitasnya tetap kokoh saat tampil dalam lingkungan budaya baru menjadi lebih relevan, bukan terdilusi.

Apa yang ditunjukkan Ferrari Style bukanlah sebuah tren, melainkan sebuah lintasan. Ketika kategori-kategori terus melekat dalam benak konsumen, pembangunan merek pada dekade berikutnya akan menjadi milik perusahaan-perusahaan yang memahami cara beroperasi dengan kredibilitas di berbagai bagian budaya dan masih tetap merasa diri mereka sendiri.

Apakah Perekonomian Konsumen Sedang Menuju Badai Sempurna?

getty

Setelah berjuang melewati gejolak selama lima tahun—penutupan akibat Covid-19, inflasi yang tidak terkendali, kenaikan suku bunga, dan kekacauan tarif—para eksekutif industri ritel mungkin berpikir bahwa hal terburuk sudah berlalu. Meskipun demikian, belanja konsumen tetap kuat. Namun kemungkinan besar hal-hal akan berubah ke arah yang salah semakin besar.

Unsur-unsur yang menyebabkan terjadinya resesi besar-besaran tampaknya sudah ada, dan mengingat kondisi perekonomian yang rapuh (dan sebagian besar masyarakat), maka tidak perlu banyak waktu untuk memicu krisis seperti yang menghancurkan perekonomian pada tahun 2000 (kehancuran Dot-com).

Seperti halnya kehancuran Dot-com, elemen kuncinya kali ini mungkin adalah investasi besar-besaran di bidang teknologi—ledakan AI.

Setiap perusahaan besar telah melakukan investasi AI secara maksimal. Amazon, Google, dan Microsoft sendiri secara kolektif telah memberikan komitmen RATUSAN miliar. Seperti revolusi teknologi pada tahun 1990-an, sejumlah besar dana telah dikucurkan untuk usaha-usaha yang belum terbukti menguntungkan dalam kasus penggunaan bisnis yang memberikan nilai.

Potensi penurunan ini disorot dalam laporan terbaru dari JPMorgan, bank terbesar di AS. Tampaknya spekulasi kecerdasan buatan telah menciptakan sumber kekayaan buatan. Dalam sebuah laporan yang dirilis pekan lalu, analis bank tersebut memperkirakan bahwa saham 30 perusahaan yang terkait dengan AI telah mendorong pasar ke rekor tertinggi, dan menggemukkan rekening rumah tangga AS hingga lebih dari $5 triliun. Menurut bank tersebut, portofolio yang menonjol tersebut telah mendorong belanja konsumen (efek kekayaan), meningkatkannya sekitar $180 miliar per tahun, atau 0,9% dari total konsumsi.

Dunia usaha mungkin tergila-gila dengan AI, namun dampak ekonomi secara keseluruhan masih sangat kabur.

Apakah hal ini akan menghasilkan lapangan pekerjaan yang lebih sedikit dan bergaji lebih rendah, atau justru akan menciptakan lapangan kerja baru? Tampaknya tidak ada yang tahu pasti dan ketidakpastian membuat sulit untuk memprediksi apakah investasi besar tersebut akan membenarkan harga saham yang begitu tinggi.

Sejarah (seperti merger AOL dan Time Warner yang membawa bencana pada tahun 2000 tepat sebelum kehancuran Dot-com) menunjukkan bahwa berita buruk—seperti kebangkrutan AI yang signifikan—bisa jadi hanya peristiwa angsa hitam (black swan event) yang menghancurkan seluruh pasar dan perekonomian yang menyertainya.

Sementara itu, data belanja konsumen yang kuat tidak terlihat kuat jika Anda melihat angka-angkanya. Menurut perkiraan baru-baru ini oleh Moody’s Analytics, setengah dari seluruh belanja konsumen AS dihasilkan oleh 10% rumah tangga terkaya, yang memiliki lebih dari 90% kekayaan saham. Di sisi lain, porsi pinjaman mobil subprime yang menunggak berada pada rekor tertinggi sebesar 6,5%, menurut indeks Fitch Ratings. Dan konsumen pada umumnya pesimis.

Jajak pendapat Associated Press baru-baru ini menemukan bahwa hampir separuh orang dewasa ragu apakah mereka bisa mendapatkan pekerjaan yang baik jika mereka menginginkannya. Indeks Sentimen Konsumen Universitas Michigan yang diikuti secara luas mencapai rekor terendah pada awal tahun ini dan saat ini berada di posisi yang sama ketika terjadi Resesi Hebat pada tahun 2008 dan diperkirakan akan bergerak lebih rendah.

Meskipun laporan terbaru dari Biro Analisis Ekonomi menemukan bahwa pengeluaran konsumsi pribadi meningkat paling besar sejak bulan Maret, pendapatan pribadi tidak dapat mengimbanginya—konsumen kehilangan daya beli.

Seolah semua itu belum cukup untuk menakuti perusahaan, yang terjadi saat ini adalah kebuntuan di pemerintahan. Terlepas dari politik apa pun, dampaknya terhadap konsumen kemungkinan besar akan menambah suasana hati yang sudah suram. Para eksekutif ditantang untuk menggandakan pembelajaran yang berpusat pada pelanggan dan menyempurnakan margin yang sangat tipis karena mengetahui bahwa kesalahan dalam lingkungan ini memiliki konsekuensi besar – lihat saja dampaknya terhadap harga saham perusahaan mana pun yang baru-baru ini meleset dari pendapatan atau ekspektasi margin bahkan hanya beberapa sen.

Presiden Prabowo Subianto menerima kehadiran delapan pengusaha besar di Istana Kepresidenan Jakarta pada Kamis, 6 Maret 2025. Pertemuan ini menjadi ajang diskusi strategis antara pemerintah dan dunia usaha mengenai perkembangan ekonomi nasional serta program-program utama yang tengah dijalankan.

Delapan pengusaha yang hadir dalam pertemuan tersebut berasal dari berbagai sektor industri, di antaranya Anthony Salim, Sugianto Kusuma, Prajogo Pangestu, Boy Thohir, Franky Widjaja, Dato Sri Tahir, James Riady, dan Tomy Winata. Masing-masing memiliki latar belakang bisnis yang berbeda, mulai dari sektor pangan, properti, energi, keuangan, hingga manufaktur.

Dalam suasana yang hangat dan produktif, Presiden Prabowo membahas sejumlah isu strategis, termasuk program makan bergizi gratis yang menjadi salah satu kebijakan unggulan pemerintah, pembangunan infrastruktur, penguatan industri tekstil, hingga upaya swasembada pangan dan energi. Selain itu, industrialisasi dan pengelolaan investasi melalui Badan Pengelola Investasi Danantara juga menjadi topik utama dalam perbincangan.

Pada kesempatan tersebut Kepala Negara mengapresiasi peran serta para pengusaha dalam mendukung berbagai kebijakan pemerintah, terutama yang berkaitan dengan kesejahteraan masyarakat.

Pertemuan ini mencerminkan upaya pemerintah dalam membangun komunikasi yang erat dengan dunia usaha, guna memastikan stabilitas ekonomi nasional serta menarik investasi yang dapat menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan daya saing industri dalam negeri.

Ke depan, sinergi antara pemerintah dan sektor swasta diharapkan semakin kuat dalam mewujudkan visi Indonesia sebagai negara maju dengan ekonomi yang mandiri dan berdaya saing tinggi sesuai asta cita Presiden Prabowo. Turut mendamping Presiden pada pertemuan tersebut yaitu Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi dan Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya. (BPMI SetPres)

Presiden Prabowo Subianto menggelar rapat terbatas bersama sejumlah Menteri Kabinet Merah Putih di Istana Merdeka, Jakarta, pada Selasa, 18 Februari 2025. Menteri Koordinator (Menko) Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mengungkapkan bahwa dalam pertemuan tersebut Presiden Prabowo menekankan pentingnya pembangunan infrastruktur yang memiliki dampak langsung terhadap pertumbuhan ekonomi nasional.

“Dalam rapat terbatas tadi Bapak Presiden Prabowo Subianto kembali menekankan pentingnya pembangunan infrastruktur yang berdampak langsung terhadap pertumbuhan ekonomi secara nasional, juga tentunya ekonomi lokal dan peningkatan kesejahteraan masyarakat Indonesia,” ucap AHY dalam keterangan persnya usai pertemuan.

AHY menuturkan bahwa pembangunan infrastruktur yang memadai sangat diperlukan untuk mendukung target nasional, seperti swasembada pangan, swasembada energi, hilirisasi, serta peningkatan konektivitas. AHY mengungkapkan bahwa pemerintah akan terus mencari solusi pendanaan yang tidak hanya bergantung pada APBN.

“Kami tentu semangatnya adalah terus mencari solusi termasuk sumber-sumber anggaran yang tidak hanya bersandar pada APBN atau fiskal kita, tapi juga sumber-sumber investasi yang kredibel, yang sustainable, baik dari dalam maupun luar negeri. Swasta menjadi penting untuk bisa bekerja sama dengan pemerintah agar proyek-proyek infrastruktur tadi bisa dijalankan dengan baik,” tuturnya.

Selain itu, AHY menjelaskan bahwa pertemuan tersebut juga membahas persiapan untuk arus mudik Lebaran yang akan datang. AHY menyatakan bahwa sektor transportasi akan mendapatkan perhatian khusus untuk memastikan kelancaran dan kenyamanan mudik Lebaran.

“Kita ingin masyarakat Indonesia bisa menjalankan ibadah sekaligus nanti mudik lebaran berjalan dengan aman, lancar dan nyaman dan transportasi juga makin terjangkau,” ucap AHY.

Selanjutnya, AHY menjelaskan bahwa dalam pertemuan tersebut membahas berbagai fasilitas transportasi yang meliputi transportasi darat, laut, udara, yang harus diperkuat agar dapat mendukung sektor ekonomi dan pariwisata.

“Sehingga bisa mendukung sektor ekonomi dan juga pariwisata, dan ini kita harapkan bisa dilakukan secara intensif dan kita kembali petakan prioritasnya di seluruh Indonesia,” ujar AHY.

Selanjutnya, AHY memaparkan pentingnya pemetaan kawasan transmigrasi serta revitalisasi kawasan di berbagai daerah, khususnya di Papua dan wilayah Indonesia Timur. AHY juga menjelaskan pentingnya mengelola tata ruang dan pengelolaan lahan di Indonesia.

“Kita tahu berbagai kepentingan baik itu lahan hunian, lahan industri, dan lahan perkebunan termasuk juga yang harus tetap dijaga agar keseimbangan alam tetap terjadi dan di sinilah kompleksitas sekaligus tantangan bagi Kementerian ATR-BPN,” tuturnya.

Lebih lanjut, AHY menyampaikan bahwa Presiden Prabowo mengapresiasi progres pembangunan infrastruktur yang terus bergerak dan berkomitmen untuk mencari solusi atas tantangan yang ada.

“Bapak Presiden senang bahwa infrastruktur ini terus bergerak, terus mencari solusi dan kami mendengarkan berbagai masukan dan harapan masyarakat tentunya yang juga penting untuk kami akomodasi dalam pengembangan kebijakan di bidang infrastruktur,” tutur AHY. (BPMI Setpres/ABD)