Grafik pergerakan harga saham tampak seperti roket yang baru saja lepas landas, garis hijau vertikal yang mengoyak tren bertahun-tahun, menandai sebuah momen yang akan diingat oleh pelaku pasar. TINS resmi meledak ke puncaknya.

Volume perdagangan pun pecah, lebih dari 52 juta saham berpindah tangan hanya dalam satu sesi, mencerminkan euforia dan serbuan para investor yang tak ingin tertinggal dari gelombang besar ini. Kapitalisasi pasar TINS kini membengkak melewati Rp 24 triliun, menegaskan statusnya sebagai raksasa lama yang terbangun kembali.

Lonjakan ini bukan sekadar kenaikan harga. Ini adalah pernyataan keras bahwa PT Timah kembali menjadi pusat perhatian, di tengah gurat optimisme terhadap pasar komoditas global dan penguatan narasi hilirisasi mineral strategis di Indonesia.

Para pelaku pasar menyebut ini sebagai “kebangkitan Timah”, sebuah babak baru yang membuka potensi reli lanjutan sekaligus mengguncang peta kekuatan sektor pertambangan di Tanah Air.

Hari ini, TINS tidak hanya naik.

Hari ini, TINS mencatat sejarah.

Baca lebih lanjut di BN Babel

“Kami dari Kemenko Perekonomian sangat mendukung percepatan penetapan kembali tiga bandara ini. Ini sejalan dengan agenda percepatan pertumbuhan ekonomi, pengembangan pariwisata, investasi, dan penciptaan lapangan kerja,” ujar Elen.

Namun demikian, menurutnya, masih ada sejumlah catatan administratif yang harus dilengkapi. Dari ketiga bandara, hanya Bandara H.A.S. Hanandjoeddin yang dinilai paling siap dari segi kelengkapan dokumen persuratan yang telah dikirimkan ke kementerian terkait.

“Secara prinsip semua kementerian dan lembaga mendukung. Ketiga bandara ini sebelumnya sudah berstatus internasional, sehingga secara fasilitas dan SDM sudah tersedia. Tinggal finalisasi koordinasi, termasuk dengan pihak pertahanan untuk aspek keamanan wilayah,” jelas Elen.

Rapat tersebut diakhiri dengan harapan bahwa hasil koordinasi dan dukungan lintas kementerian dan lembaga dapat mempercepat proses penetapan kembali tiga bandara tersebut, sehingga dapat kembali mendukung geliat ekonomi dan pariwisata di masing-masing daerah.

Hadir dan memberikan pandangan atas percepatan penetapan bandara internasional ini beberapa lembaga dan kementerian, seperti Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pengembangan Wilayah, Kementerian Keuangan, Direktur Jenderal Bea dan Cukai, Kementerian Pertahanan, Kementerian Imigrasi dan Pemasyarakatan serta PT. Angkasa Pura.

Baca lebih lanjut di BN Babel

PANGKALPINANG, BN BABEL – PT Timah berkomitmen untuk mendukung perekonomian masyarakat nelayan melalui program pemberdayaan maupun peningkatan sarana dan prasarana melaut bagi nelayan.

Komitmen PT Timah dalam memberdayakan masyarakat nelayan telah berlangsung lama, beberapa program yang dijalankan bersama kelompok nelayan diantaranya ialah fishing ground, coral garden, bantuan alat tangkap, jaminan sosial bagi masyarakat.

Tak hanya itu, Anggota holding Industri Pertambangan MIND ID, PT Timah juga mendukung peningkatan sarana dan prasarana nelayan seperti mendukung pembuatan tambatan perahu nelayan dan lainnya.

Program fishing ground dan coral garden yang dilakukan PT Timah bersama kelompok nelayan merupakan upaya perusahaan untuk memberdayakan masyarakat nelayan sekaligus menjaga eksosistem pesisir.

Sebelumnya, PT Timah juga kerap berkolobarasi dengan kelompok nelayan untuk melakukan budidaya perikanan dan restocking kepiting seperti yang dilakukan di Kabupaten Karimun, Provinsi Kepulauan Riau.

Program-program Corporate Social Responsibility (CSR) ini dirancang untuk meningkatkan produktivitas ekonomi nelayan, sehingga bisa memberikan dampak bagi kelompok nelayan. Dengan bantuan alat tangkap, PT Timah berharap para nelayan bisa meningkatkan hasil tangkapan sehingga berdampak pada peningkatan penghasilan.

Baru-baru ini, PT Timah menyerahkan bantuan kepada KUB Rezeki Nelayan Rangsang, di Desa Tanjung Bakau, Kecamatan Rangsang, Kabupaten Kepulauan Meranti.

Ketua Kelompok KUB Rezeki Nelayan Rangsang Darmawan (56) mengatakan bantuan dari PT Timah sangat dibutuhkan mereka. Terutama untuk mendukung nelayan mencari nafkah.

“Terima kasih atas bantuan PT Timah. Semoga dengan adanya bantuan dan perhatian dari perusahaan dapat membantu meningkatkan perekonomian nelayan yang ada di Kecamatan Rangsang ini,” kata Darmawan.

Lebih lanjut, Ia menyampaikan bantuan dari PT Timah akan digunakan untuk membeli peralatan dalam mendukung kebutuhan anggota kelompok yang berjumlah 10 orang.

Menurut Darmawan, bantuan ini memang sangat dibutuhkan oleh anggotanya, guna menunjang pekerjaan sehingga hasil tangkapan maksimal dan ekonomi keluarga juga terangkat.

Selain itu, untuk mendukung dan mempermudah akses nelayan di Desa Tanjung Kubu, Kabupaten Bangka Selatan, PT Timah menyerahkan bantuan renovasi dermaga penghubung Desa Tanjung Kubu dan Desa Tanjung Timur.

Warga Desa Tanjung Kubu, Rosidi (64) menceritakan dermaga antar kedua Desa ini sudah tidak aman untuk dilalui, lantaran tiang dermaga rusak dan rapuh akibat tergerus air laut.

“Tapi karena kebutuhan warga mereka terpaksa tetap menggunakannnya walaupun dapat membahayakan keselamatan,” kata Rosidi.

Ia mengatakan, dermaga ini sangat penting para nelayan dan petani, sebagai jalan menuju tempat tambat perahu nelayan dan aktivitas lainnya. Sebelum ada dermaga ini, para nelayan dan petani menyeberang sungai dan menunggu waktu air laut surut.

“Dulu para nelayan menyeberang melalui sungai dengan memanggul sepeda di atas. Jika air laut surut sore kami pulang sore, jika pagi ya kami menginap dulu sambil menunggu air laut surut untuk menyeberang pulang,” jelasnya.

BN Media Group

Baca lebih lanjut di BN Babel

BN Media Group

Baca lebih lanjut di BN Babel

JAKARTA, BN BABEL – PT Bukit Asam (PTBA) sepanjang semester I 2024 berhasil mencatatkan rekor tertinggi penjualan batubara sebanyak 20,1 juta ton, naik 15 persen secara tahunan (year on year).

Seperti diketahui, penjualan batu bara PTBA pada Semester I 2019 sebesar 13,4 juta ton, lalu 12,6 juta ton pada Semester I 2020, kemudian 12,9 juta ton di Semester I 2021, naik menjadi 14,6 juta ton pada Semester I 2022, dan 17,4 juta ton pada periode yang sama di 2023.

Pencapaian rekor tersebut ditopang oleh penjualan ekspor batu bara sebesar 8,5 juta pada Januari-Juni 2024, meningkat 20 persen secara tahunan. Sementara realisasi Domestic Market Obligation (DMO) sebesar 11,6 juta ton, tumbuh 12 persen dibanding Semester I 2023 yang sebesar 10,3 juta ton.

“Perusahaan menargetkan volume penjualan sebesar 43,1 juta ton pada tahun ini. Untuk itu, kami terus memaksimalkan potensi pasar di dalam negeri serta peluang ekspor ke sejumlah negara yang memiliki prospek pertumbuhan yang tinggi, baik pasar eksisting maupun pasar-pasar baru,” kata Direktur Keuangan & Manajemen Risiko PTBA Farida Thamrin dalam Public Expose yang diselenggarakan secara daring, Selasa (27/8/2024)

Pasar ekspor PTBA semakin beragam. Terdapat beberapa pasar yang berhasil dioptimalkan pada kuartal kedua tahun ini, di antaranya adalah Bangladesh dan Filipina. Potensi pasar-pasar utama juga dimaksimalkan, misalnya ekspor ke India berhasil meningkat 37 persen menjadi 3 juta ton.

Selain itu, ekspor ke Thailand, Malaysia dan Vietnam juga naik signifikan. Penjualan ke Thailand pada Semester I 2024 sebesar 933 ribu ton, melesat 605 persen secara tahunan. Ekspor ke Malaysia meningkat 257 persen menjadi 488 ribu ton. Adapun ekspor ke Vietnam melonjak 164 persen dari 461 ribu ton menjadi 1,2 juta ton.

Peningkatan penjualan batu bara PTBA didukung oleh realisasi produksi sebesar 18,8 juta ton dan angkutan kereta api sebesar 17,3 juta ton per Semester I 2024.

Perusahaan juga terus memperkuat efisiensi di bidang operasi dan produksi dalam rangka mempertahankan kinerja positif. Berkat berbagai langkah, di antaranya optimalisasi rasio nisbah kupas (Stripping Ratio) serta jarak angkut tanah dan batu bara, Biaya Tunai (Cash Cost) turun 6 persen secara tahunan menjadi Rp 844 ribu per ton.

Hasilnya, PTBA berhasil membukukan pendapatan sebesar Rp 19,6 triliun dan laba bersih Rp 2,0 triliun pada Semester I 2024.

“Kami fokus mengoptimalkan pencapaian kinerja operasional dan efisiensi secara berkelanjutan untuk menjaga kinerja positif perusahaan. Kami optimis dapat menjaga kinerja tetap positif dan sejalan dengan target hingga akhir tahun 2024,” jelas Farida.

BN Media Group

Baca lebih lanjut di BN Babel

BN Media Group

Baca lebih lanjut di BN Babel

JAKARTA, BN BABEL – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) di tahun 2023 berhasil melebihi target Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) sebesar Rp 299 triliun dari target yang telah ditetapkan.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengatakan, realisasi PNBP sebesar Rp299,53 triliun tersebut mencapai 118,14 persen untuk sumber daya alam (SDA) migas, minerba, panas bumi, dan lainnya.

“Yang paling saya mau sampaikan, dari target 100 persen itu bisa realisasinya 118,60. Dalam aspek ini, kami berpendapat bahwa alhamdulillah tim kementerian ESDM sudah melakukan kerja-kerja terukur, inovatif, dengan tetap mengedepankan potensi-potensi pendapatan negara lewat PNBP,” kata Bahlil dalam Rapat Kerja dengan Komisi VII DPR RI, Senin (26/7/2024).

Secara rinci, SDA Migas sebesar Rp116,98 triliun, SDA Minerba sebesar Rp172,13 triliun, SDA Panas Bumi sebesar Rp3,13 triiun, dan lainnya yang terdiri dari iuran badan usaha hilir migas (BBM dan gas pipa), DMO, jasa layanan, jasa sewa, diklat, penerimaan BLU, dan PNBP Non SDA lainnya sebesar Rp 7,28 triliun.

“Realisasi PNBP sektor ESDM yang terdiri dari SDA Migas, Minerba Panas Bumi dan lainnya, Iuran Hilir Migas, jasa lainnya, dan Diklat dan lain-lain juga selalu melebihi target yang seperti tadi kami sampaikan,” kelas Bahlil.

Sementara, untuk tahun 2024 sampai bulan Juli, realisasi PNBP telah mencapai 66,65 persen atau sebesar Rp156,09 triliun.

BN Media Group

Baca lebih lanjut di BN Babel

BN Media Group

Baca lebih lanjut di BN Babel

Baca lebih lanjut di BN Babel

BALIKPAPAN, BN BABEL – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif menghimbau kepada semua pihak untuk mulai mengurangi penggunaan bahan bakar berbasis minyak mentah.

Pasalnya, Arifin menyebut, kondisi geopolitik yang terjadi di dunia saat ini membuat harga minyak mentah dunia menjadi lebih mahal dari sebelumnya.

“Kenapa kita juga harus tetap bisa menurunkan konsumsi fuel-based crude oil, karena kita lihat sekarang, ya dengan konstelasi geopolitik yang ada, harganya akan dikontrol abis,” kata Arifin usai meresmikan Kapal DDF di Pelabuhan Somber Balikpapan, Senin (12/8/2024).

Menurutnya, harga minyak mentah dunia saat ini tidak akan lagi berada dibawah US$70 per barel dengan kontrol yang dipegang oleh negara penghasil minyak.

“Ya (minyak) gak akan mungkin turun di bawah 70 (dolar) lagi. Jadi kalau harganya turun, demand turun, produksinya diturunkan sehingga naik lagi harganya, ini yang kita amati sekarang,” jelas Arifin.

Untuk itu, Arifin memberikakn alternatif dengan menggunakan sumber energi yang terdapat di Indonesia, salah satunya adalah gas alam yang melimpah.

“Nah kita harus challenge ini memanfaatkan sumber energi apa yang ada di dalam negeri,” ujarnya.

Salah satu langkah pemerintah untuk menurunkan konsumsi bahan bakar berbasis gas mentah adalah mendorong penggunaan kapal berbahan bakar gas dan solar.

Salah satu Kapal Awak Penumpang Berbahan Bakar Gas dan Solar atau Prototype Diesel Dual Fuel (DDF) Crewboat milik PT Pertamina Hulu Mahakam (PHM) diresmikan sudah diresmikan.

Arifin menyebut, proses konversi kapal ini sudah diakukan sejak tahun 2021 akhirnya membuahkan hasil yang baik untuk menghemat solar untuk bahan bakar kapal.

“Kalau kita lihat dimulai inisiatif di tahun 2021 sampai 2024, ini waktunya panjang banget. Dan ini adalah unit pertama. Mudah-mudahan untuk depannya, unit selanjutnya bisa dilakukan,” ujar Arifin.

Arifin juga mendorong PHM untuk dapat menyelesaikan kapal yang sudah direncanakan untuk menggunakan DDF agar dapat lebih cepat mengakselerasi proses penelitian.

“Mungkin izin pertama tidak mudah, tapi kemudian kalau satu sudah dilaksanakan, yang lainnya insya Allah lebih lancar,” ujar Arifin.

Arifin menambahkakan, dengan penerapan Kapal DDF ini akan terjadi penghematan sebanyak 80 persen, pemakaian solar juga akan berkurang menjadi 1.500 liter per hari, serta hemat Rp12 juta per hari.

“Kapal ini baru satu unit, yang tadi efisiensinya 80 persen dengan pencobaan yang telah dilakukan. Maksudnya 80 persen pemanfaatan LNNG bisa lebih banyak. Nah tadi cost yang dihemat itu adalah Rp12 juta rupiah per hari,” jelasnya.

Sebagai informasi, DDF Crewboat adalah kapal dengan mesin diesel yang dimodifikasi sehingga mesin tersebut bisa berjalan dengan campuran bahan bakar diesel dan natural gas. Teknologi ini tidak sepenuhnya menghilangkan penggunaan bahan bakar diesel, tapi akan mengurangi pemanfaatan diesel. Tabung LNG akan diletakkan pada kompartemen tangki bahan bakar.

Dari hasi studi PHM, potensi optimasi dari pemanfaatan DDF tersebut akan mengurangi penggunaan bahan bakar diesel sekitar 6.050 Kiloliter per tahun untuk 10 crewboat yang beroperasi di offshore WK Mahakam, dan berpotensi mengurangi biaya operasional sebesar USD4,1 juta per tahun.

Baca lebih lanjut di BN Babel